ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕಾರ್ಯ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವುದು. ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಇವು ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡವು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಯಿಲ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಲೈಟ್ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದ ಒಳಗೆ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವಿದೆ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪೊಟೆನ್ಟಿಯೊಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಸ್ಥಾನವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸೂಚಕಕ್ಕೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಚಕದಲ್ಲಿನ ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಹದ ಅನುಪಾತವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ನ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಪ್ಪ ಫಿಲ್ಮ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಚಿಪ್, ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ವಸತಿ, ಸ್ಥಿರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಎರಡು ಲೀಡ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಸಂವೇದಕ ಪರಿಹಾರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಝೀರೋಯಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಿಕೇಶನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಕರೆಂಟ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಿಕೇಶನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಅಲಾರ್ಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ
ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆನ್ಸರ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಒತ್ತಡವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
: ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ನಿಜವಾದ ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಬೆಳಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡ ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಚಾಲಕನನ್ನು ತಪ್ಪುದಾರಿಗೆ ಎಳೆಯಬಹುದು.
ಸ್ಥಿರವಾಗಿ: ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ದೀಪದ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕು (MIL ಅಥವಾ ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ದೋಷ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯವು ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಲು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಅಸಹಜ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಮೌಲ್ಯ ಪ್ರದರ್ಶನ: ವಾಹನವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವು ಅಸಹಜವಾಗಿರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 0.99) ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಏರಿಳಿತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ದೋಷ ಸಂಕೇತ P01CA ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ವಾಹನ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅನುಗುಣವಾದ ದೋಷ ಸಂಕೇತ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ P01CA ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ತೊಂದರೆ ಸಂಕೇತವು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:
ಸಂವೇದಕವು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ: ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳು ಅಥವಾ ಹಳೆಯದಾಗುವುದರಿಂದ ತಪ್ಪಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪತ್ತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಲೈನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಅಸಹಜ ತೈಲ ಒತ್ತಡ: ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಕೆಸರು ಮಾಲಿನ್ಯ: ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗಿನಿಂದ ಕೆಸರು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ತಪ್ಪಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ: ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ವಿಚಲನವು ಸಂವೇದಕದ ಪತ್ತೆ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದ ಇತರ ಭಾಗಗಳು: ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಡಚಣೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಎಣ್ಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸ್ಥಿರತೆ: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತವು ಸಂವೇದಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೆನ್ಸರ್ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್.
ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳು:
ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ: OBDII ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೋಷ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಓದಿ, ಉದಾ. P0520 (ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷ).
ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿಲ್ಲ, ಮುರಿದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು: ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಒತ್ತಡಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಸರಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಹೋಲಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಸೆನ್ಸರ್ ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಹೋಲಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಸೆನ್ಸರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಸೆನ್ಸರ್ ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಟ್ಟರೆ, ಅದನ್ನು ಮೂಲ ಕಾರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಹೊಸ ಸೆನ್ಸರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
