ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೆಪರೆಷನ್ ಬೇರಿಂಗ್ -1.3T ಆಕ್ಷನ್
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೆಪರೆಷನ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕ್ಲಚ್‌ನ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು.
ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿ: ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರೆಶರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರೆಶರ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜಿಂಗ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕ್ಲಚ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಬೇರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಲಿಂಕೇಜ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್‌ನ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಗಮ ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ: ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜಿಂಗ್ ಲಿವರ್‌ನ ಸುಗಮ ಚಲನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್‌ನ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಆ ಮೂಲಕ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ: ಎಣ್ಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ತನ್ನ ಜಾರುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಕ್ಲಚ್‌ನ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ರಾಡ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಬಲವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ಲಚ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಉತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆಯಂತಹ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೆಪರೆಷನ್ ಬೇರಿಂಗ್ -1.3T 1.3-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸೆಪರೆಷನ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಪರೆಷನ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಒತ್ತಡದ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುವುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು.
ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ಹೀಗಿದೆ: ಇದನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನ ಮೊದಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್‌ನ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಭುಜವು ಯಾವಾಗಲೂ ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಲಿವರ್‌ನ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗಿನ ಅಂತರವು ಸುಮಾರು 3~4 ಮಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದ ನಂತರ, ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜಿಂಗ್ ಫೋರ್ಕ್ ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಹಾನಿ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಅಬ್ಲೇಟಿವ್ ಹಾನಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಅಬ್ಲೇಟಿವ್.
ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಸರಿಯಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಅನುಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅರೆ-ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಭಾಗಗಳ ಸವೆತ: ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳ ಸವೆತವು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
