ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿತಿ ಕಾರ್ಯ
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಬಾಗಿಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿ: ಬಾಗಿಲು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಡೋರ್ ಸ್ಟಾಪರ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಜನರು ಕಾರಿನಿಂದ ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲಿಮಿಟರ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ FAW ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ತೆರೆಯುವಿಕೆ 63° ಆಗಿದೆ, ಇದು ಜನರು ಕಾರಿನಿಂದ ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿಡಿ: ಬಾಗಿಲು ಮಿತಿಯು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ರ‍್ಯಾಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ರ‍್ಯಾಂಪ್ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೊರೊಲ್ಲಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಸಣ್ಣ ಅರ್ಧ, ಅರ್ಧ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂರು ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಅರ್ಧ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎರಡು ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ: ಡೋರ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಬಾಡಿ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಹನವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುವಾಗ, ಅತಿಯಾದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಬಾಗಿಲು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಡೋರ್ ಲಿಮಿಟರ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬಾಗಿಲು ನಿಲುಗಡೆಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು:
ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ: ಲಿಮಿಟರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಮಿಟರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಚಲನೆಯ ಮೂಲಕ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಲಿಮಿಟರ್ ಆರ್ಮ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ರಚನೆಯು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್‌ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವು ಬಾಗಿಲು ಮುಳುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ರಿಂಗಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸಿಲ್ವಿ, ಎಮ್‌ಗ್ರಾಂಡ್ ಜಿಎಲ್, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಲವಿಡಾ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಲಿಮಿಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ.
ಟಾರ್ಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್: ಈ ರೀತಿಯ ಲಿಮಿಟರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಟಾರ್ಷನ್ ಬಾರ್ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೂಲಕ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಬಾಗಿಲು ತಪಾಸಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.
ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಮಿತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು:
ಬಾಗಿಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿ, ಬಾಗಿಲು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ, ಡೋರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಿಡಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಿಡಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗಾಳಿ ಬೀಸಿದಾಗ, ಬಾಗಿಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ರಚನೆ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಪುಲ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಲಿಮಿಟರ್: ಇದು ಸ್ವಯಂ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಲಿಮಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟರ್: ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಟೈಪ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಸರಳ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟಾರ್ಷನ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಪರ್‌ಗಳು: ಈ ಸ್ಟಾಪರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಂಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಹಿಂಜ್‌ಗಳ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ
ಡೋರ್ ಸ್ಟಾಪರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ ಬಾಡಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಾಗ, ಸ್ಟಾಪ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರೋಲರ್ ಸ್ಟಾಪ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಾಗಿಲುಗಳು ತೆರೆದಾಗ ನಿಗದಿತ ಕೋನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
