ಕಾರಿನ ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಡಿಕ್ಕಿಯ ತೀವ್ರತೆಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸಲು ಇನ್ಫ್ಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಕ್ಕಿ ಸಂವೇದಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಡತ್ವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವಿಚ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೇಹದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಒಳಭಾಗ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ. ಈ ಸಂವೇದಕಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಕಾರು ಪಾರ್ಶ್ವ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದಾಗ, ಡಿಕ್ಕಿ ಸಂವೇದಕವು ತೀವ್ರ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಡತ್ವ ಬಲವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪತ್ತೆ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಫೀಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಈ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸಲು ಇನ್ಫ್ಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ನಿಧಾನಗತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಿಕ್ಕಿಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ಫ್ಲೇಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಡತ್ವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವಿಚ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಜಡತ್ವ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಪಾರ್ಶ್ವ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದಾಗ, ಸಂವೇದಕಗಳು ತೀವ್ರ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಡತ್ವ ಬಲವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸಂವೇದಕವು ಗ್ರಹಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ
ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೇಹದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೇಹದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಒಳಭಾಗ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಕಾಲಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಪಾರ್ಶ್ವ ಪರಿಣಾಮ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿವೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಅನೇಕವೇಳೆ ಬಹು ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಮುಂದುವರಿದ ಕಾರುಗಳು ಸಂವೇದಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
