ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಏನು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ of ನ ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚನೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಬೆಂಬಲದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ವಿವರವಾದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನೀರಿನ ಕೋಣೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಪ್ರಸರಣಗೊಂಡ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಫಿನ್, ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್, ಮುಖ್ಯ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಅನ್‌ಹೈಡ್ರಸ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿವೆ.
ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೋರ್, ಶೀತಕ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಇತರ ಲೋಹಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೋರ್ಗಳು ಬಾಗಿದ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಶೀತಕವನ್ನು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ. ಶೀತಕವು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನಡುವೆ ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶೀತಕವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಪಂಪ್ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ.
ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆ
ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನವು ಹನಿಗಳ ನಂತರ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೆಟಲ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ 5-10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ.
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಎಲ್ಲಾ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ತಿರುಗಿಸದೆ ಇರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಂದ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಂಪಾದ ನಂತರ, ಶೀತಕದ ಜೊತೆಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸ್ಥಿರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುವುದು. ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ವಿವರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನ್‌ಹೈಡ್ರಸ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ವಿವರವಾದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನೀರಿನ ಕೊಠಡಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಪ್ರಸರಣಗೊಂಡ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಫಿನ್, ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್, ಮುಖ್ಯ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಅನ್‌ಹೈಡ್ರಸ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುವುದಲ್ಲದೆ, ವಾಟರ್ ಚೇಂಬರ್ ಮುಖ್ಯ ಮಂಡಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೋರ್, ಶೀತಕ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಇತರ ಲೋಹಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೋರ್ಗಳು ಬಾಗಿದ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಶೀತಕವನ್ನು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಶೀತಕವು ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೀತಕವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಶೀತಕವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಚಾಲಕನನ್ನು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಸಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
