ಕಾರ್ ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡು ತಲೆ ಎಂದರೇನು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟ್ರಯಾಂಗಲ್ ಆರ್ಮ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಚಕ್ರದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.
ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳು (ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಅಸಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳು ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯ ಮೂಲಕ ಟೈರ್‌ನ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಟೈರ್ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬೆಂಬಲ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ, ಇದು ಚಾಲಕನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಅನುಯಾಯಿಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಥಾನವು ಬದಲಾದಾಗಲೂ ಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಂಪನ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಎ-ಆರ್ಮ್ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ .
ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ಸಲ್ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯ ಮೂಲಕ ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳು ವಾಹನದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸಬಹುದು.
ಹಾನಿಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು
ವಿರೂಪ, ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಗೆ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾದಂತಹ ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಬಂಪ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನವು ಲೋಹದ ನಾಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟೈರ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಧರಿಸಬಹುದು.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಅಮಾನತು ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸಲಹೆಗಳು
ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾಲೀಕರು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಹಬ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ತದನಂತರ ಹಳೆಯ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಚೆಂಡಿನ ತಲೆ ಮತ್ತು ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ತಲೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ಚಕ್ರಗಳ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಟೈರ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚಲನೆಯಿಂದ ಈ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡು ತಲೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗೆ ಕಂಪನವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ದೇಹದ ಪೂರ್ಣ ತೂಕವನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಡುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾತ್ರ
ಸಮತೋಲಿತ ಬೆಂಬಲ ಚಕ್ರ : ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡು ತಲೆ, ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವರ್ಗಾವಣೆ ಕಂಪನ : ವಾಹನವು ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಂಪನವು ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡು ತಲೆಯ ಮೂಲಕ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಹಾಯಕ ತಿರುವು : ವಾಹನವು ತಿರುಗಿದಾಗ, ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಾಯೀ ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಎತ್ತರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಎಳೆಯುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡು ತಲೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
The ತೂಕವನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದು : ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡು ತಲೆ ಸಹ ಚಕ್ರದ ದೇಹದ ಎಲ್ಲಾ ತೂಕವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ವಾಹನವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳು
ಸಾಮಾನ್ಯ ತ್ರಿಕೋನ ತೋಳಿನ ಚೆಂಡು ಹೆಡ್ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಏಕ-ಪದರದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು, ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಭಾಗಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಕಾರಣ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ಪ್ಯಾಂಗ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
