• ಹೆಡ್_ಬಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬಾನರ್

SAIC MAXUS G50 ಹೊಸ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಆಟೋ ವಾಟರ್‌ಪಂಪ್ 24111479 ಭಾಗಗಳು ಸರಬರಾಜುದಾರ ಸಗಟು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ ಜಿ 50

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಸಂಖ್ಯೆ: 24111479

ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಬ್ರಾಂಡ್: cssot / rmoem / org / copy

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಜಲಪರಿಪಟ್ಟು
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಿಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ ಜಿ 50
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಇಲ್ಲ 24111479
ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಚಾಚು Cssot / rmoem / org / copy
ಮುನ್ನಡೆದ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ Cssot
ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥ
ವಾಟರ್‌ಪಂಪ್ 24111479
ವಾಟರ್‌ಪಂಪ್ 24111479

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪಂಪ್ ಜೋಡಣೆ ಕಾರ್ಯ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಶೀತಕದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುವುದು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಶೀತಕವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಮರಳುವ ಮೊದಲು ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಜೋಡಣೆಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:
‌ ಪಂಪ್ ಬಾಡಿ ‌: ಶೀತಕವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಶೆಲ್, ಪ್ರಚೋದಕ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
‌Motor ‌: ಪಂಪ್ ಬಾಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಸರಣ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
‌ರಿಂಗ್ ‌: ಪಂಪ್‌ನ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಂಪ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ.
‌ seal ‌: ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
‌ ಫಾನ್ ‌: ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
‌ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ‌: ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ರನ್ ಮಾಡಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪಂಪ್ ಜೋಡಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಪ್ರಸರಣ ಪಟ್ಟಿಯ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶೀತಕದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ ಅಥವಾ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪ್ರಸಾರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶೀತಕ ಕುದಿಯುತ್ತದೆ; ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ; ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಪಂಪ್ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಆಂತರಿಕ ವಿದೇಶಿ ದೇಹಗಳು, ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಜೋಡಣೆ engine ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶೀತಕವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪಂಪ್ ಜೋಡಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಪಂಪ್ ಬಾಡಿ ‌: ಶೀತಕವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಶೆಲ್, ಪ್ರಚೋದಕ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
‌ ಮೋಟರ್ ‌: ಪಂಪ್ ಬಾಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಸರಣ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಚೈನ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
‌ ಬೇರಿಂಗ್ ‌: ಪಂಪ್‌ನ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಂಪ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ.
‌ ಸೀಲ್ ‌: ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ, ಪಂಪ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
‌ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಚೈನ್ ‌: ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಪಂಪ್ ರನ್ ಮಾಡಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
‌ ಫ್ಯಾನ್ ‌: ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
‌ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ‌: ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಶೀತಕವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೂಲಕ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ.
‌ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ‌: ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶೀತಕದ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಚೈನ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಚಾನಲ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಣ್ಣೀರನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಭಾವ
Enging engine ಅತಿಯಾದ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆ ‌: ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ಏರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪಂಪ್ ಶೀತಕವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
-ಅಬ್ನಾರ್ಮಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಳಿತ ‌: ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ನ ದೋಷವು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
‌ ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆ ‌: ಪಂಪ್ ಸೀಲ್ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿ ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
‌ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ‌: ಪಂಪ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಧರಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದಕ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಅಸಹಜ ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
Cool ಕಡಿಮೆ ಶೀತಕ ಹರಿವು ‌: ಪಂಪ್‌ನ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರಚೋದಕ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾದ ಬ್ಲೇಡ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು, ಇದು ಶೀತಕ ಹರಿವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会 221

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು