ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸಮಯವೆಂದರೆ, ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವು 1.2 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು ಎಂದು ತಯಾರಕರು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ನೈಜ ಅಳತೆಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು 1.2 ಮಿಮೀ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ನಂತರ ವೇಗವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಿಪ್ಪೆ ತೆಗೆಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾಲೀಕರು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಬ್ರೇಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನ 30000-50000 ಕಿ.ಮೀ., ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನ 120000-150000 ಕಿ.ಮೀ.
ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಡಿಸ್ಕ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದುವಂತೆ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ದೇಹವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ. ನಾಲಿಗೆಯ ದೇಹವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಾಲಿಗೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಟೌನ್‌ನ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ಒಂದು ಸಾಧನವನ್ನು (ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನ) ಬಳಸಿ. ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ದೋಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಹೋಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಮಿತಿಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಜೀವ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬೇಕು.
