ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಅಥವಾ ಚಾಲಕನನ್ನು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದಾಗ ಮೆತ್ತನೆಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಧನ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್, ಮೆತ್ತನೆಯ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣವನ್ನು ತಣ್ಣನೆಯ-ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಸುಮಾರು 1.5 ಮಿ.ಮೀ ದಪ್ಪದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಯು-ಆಕಾರದ ತೋಡು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ; ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಫ್ರೇಮ್ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಈ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳನ್ನು 3 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದಪ್ಪದೊಂದಿಗೆ ಯು-ಆಕಾರದ ಚಾನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗೆ ಮುದ್ರೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕ್ರೋಮ್ ಲೇಪಿತ, ಫ್ರೇಮ್ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿತ್ತು, ಅದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಘಟಕವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಂಪರ್, ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿ, ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇಂದಿನ ಕಾರು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಮೂಲ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ದೇಹದ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹಗುರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್, ಮೆತ್ತನೆಯ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣವನ್ನು ತಣ್ಣನೆಯ-ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಸುಮಾರು 1.5 ಮಿ.ಮೀ ದಪ್ಪದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಯು-ಆಕಾರದ ತೋಡು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ; ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಫ್ರೇಮ್ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಈ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂಬ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಹ ಇದೆ, ಇದು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಒಳನುಸುಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಬಂಪರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಲೇಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಶಕ್ತಿ, ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಘರ್ಷಣೆ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಇದನ್ನು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಉತ್ತಮ ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ನೋಟವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
