ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್. ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳು, ಗಮ್ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗಕ್ಕೂ ಶುದ್ಧ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದು ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ತೈಲವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಮ್, ಕಲ್ಮಶಗಳು, ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಉಡುಗೆ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಪರಿಚಯ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ತೈಲ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿನ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದೆ ನೇರವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಜೋಡಿಯ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾಗಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಣ್ಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಫಿಲ್ಟರ್, ಎಣ್ಣೆ ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಫಿಲ್ಟರ್. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಮುಂದೆ ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಸ್ಕ್ರೇಪರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮರದ ಪುಡಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಪೋರಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಿವೆ. ಈಗ ಮೈಕ್ರೋಪೋರಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಣ್ಣೆ ಪಂಪ್‌ನ ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧದ ಮೈಕ್ರೋಪೋರಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಿವೆ. ರೋಟರ್-ಮಾದರಿಯ ಎಣ್ಣೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವಿಲ್ಲದೆ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲ ಹಾದುಹೋಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವಿನ ವಿರೋಧಾಭಾಸವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಪಾತ್ರ
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ರೀತಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಿವೆ: ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ವಾಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಕೆಳಗಿನವು ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ
ಫಿಲ್ಟರ್: ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಪೂರ್ವ-ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳು, ಕೊಲಾಯ್ಡ್‌ಗಳು, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟೀನ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಶುದ್ಧ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಫೆಲ್ಟ್-ಟೈಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಶೋಧನೆ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಇಂಧನ-ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು: ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ತೈಲ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಬಾಣದಿಂದ ತೋರಿಸಲಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು. ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿದೆ.
ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್
ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು: ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ-ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಧನ ಅಲಾರಂಗಳ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಅಲಾರಂ ಅಥವಾ ಸಂಚಿತ ಬಳಕೆಯು 300 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ವಿಧಾನ: 1. ಸಿಂಗಲ್-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪ್ರಿ-ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಬದಲಿ: a. ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್‌ನ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ತುದಿಯ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. (ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ರಕಾರದ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್-ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಕ್ಕದ ಅಂತರದಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಣುಕಬೇಕು); b. ಒಳಚರಂಡಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಒಳಚರಂಡಿ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನ ಪ್ಲಗ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ; c. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫಾಸ್ಟೆನಿಂಗ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಎಣ್ಣೆ-ನಿರೋಧಕವನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಕೈಗವಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ; d. ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮೇಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಿ (ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ), ಮತ್ತು ನಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ; f. ಒಳಚರಂಡಿ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನ ಪ್ಲಗಿಂಗ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ತುದಿಯ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ (ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ), ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ. 2. ಡಬಲ್-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಸಮಾನಾಂತರ ಪೂರ್ವ-ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಬದಲಿ: a. ಮೊದಲು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಆಯಿಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ನಂತರ ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ; b. ಕೊಳಕು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಒಳಚರಂಡಿ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಕೊಳಕು ಎಣ್ಣೆಯು ಶುದ್ಧವಾದ ಎಣ್ಣೆ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ; c. ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫಾಸ್ಟೆನಿಂಗ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಆಯಿಲ್-ಪ್ರೂಫ್ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ; c. ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮೇಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಿ (ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ), ಮತ್ತು ನಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ; d. ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಮೇಲಿನ ತುದಿಯ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ (ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ), ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ. E. ಮೊದಲು ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ನಂತರ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕವಾಟದಿಂದ ಎಣ್ಣೆ ಹೊರಬಂದ ತಕ್ಷಣ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಯಿಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ; ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
ಜನರೇಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್
ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್: ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವ ಗಾಳಿ ಸೇವನೆಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಲ್ಲದೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರಂತರ ಬಳಕೆ. ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿಯು ಧೂಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಭಾಗಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.
ಗಾಳಿ ಶೋಧನೆಗೆ 3 ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ: ಜಡತ್ವ ಪ್ರಕಾರ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಸ್ನಾನದ ಪ್ರಕಾರ:
ಜಡತ್ವ ಪ್ರಕಾರ: ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಗಾಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿದಾಗ ಅಥವಾ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಜಡತ್ವ ಬಲವು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು.
ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ: ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ಲೋಹದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆ ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಿ.
ಎಣ್ಣೆ ಸ್ನಾನದ ಪ್ರಕಾರ: ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ ಇದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಣ್ಣೆಯ ಮೇಲೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಲಕಿದ ಎಣ್ಣೆಯ ಹನಿಗಳು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲೆ. ಗಾಳಿಯು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ, ಅದು ಶೋಧನೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ 500 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ 300 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಏರ್ ಗನ್‌ನಿಂದ ಊದಬಹುದು ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು 200 ಗಂಟೆಗಳು ಅಥವಾ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಶೋಧನೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಅವು ದೊಡ್ಡ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಾಗಿರಬಾರದು, ಆದರೆ ನಕಲಿ ಮತ್ತು ಕಳಪೆಯಾದವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು.
