1. ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 10 ಕಿಮೀ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಸಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಒಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೂಕ್ತವಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹೊರಗಿನ ಕವಚವು ಬಿಸಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್
2. ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ. ಕಾರು 2~3 ಬಾರಿ ಜಿಗಿದರೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.
3. ಕಾರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ತುರ್ತಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಾರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಂಪಿಸಿದರೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ.
4. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ವೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಿರಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಇರಬೇಕು. ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಒಳಗೆ ತೈಲದ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
