ಕ್ಲಚ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್.
ಚಕ್ರದಲ್ಲಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಂತೆ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್ ತುಂಬಾ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಕಲ್ನಾರಿನ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಕನಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ದೀರ್ಘ ಚಾಲನೆಯ ನಂತರ, ಒತ್ತಡದ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಫಲಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಮೂಲ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಬದಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು, ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಡಿ, ನೇರವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಒತ್ತಿ ಹಿಡಿಯಬೇಡಿ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅರೆ-ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಫ್ರಿಸ್ಬೀ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಡಿಸ್ಕ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಘರ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲ. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏರಿಸಿದರೆ, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಒತ್ತಡದ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಇದ್ದರೂ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಘರ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಒತ್ತಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕ್ಲಚ್ ಒತ್ತಡದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಎಂಜಿನ್ ಹೊರಸೂಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯು ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಭಾಗವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ಭಾಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಒಳ್ಳೆಯದು ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದು
ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.
ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಇಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಏರುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಸನೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪೇಜ್ ವಾಹನವು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೆ ಎತ್ತಿದರೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಕ್ಲಚ್ ಶಬ್ದವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಜ್ಞಾಪನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ತೈಲದ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಎರಡು-ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಪಿನ್ ನಡುವಿನ ಅತಿಯಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಈ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಗೆ ತ್ವರಿತ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು.
ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಎತ್ತಬೇಕಾದರೆ, ಕ್ಲಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಸಹ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಡುವ ವಾಸನೆ: ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಕ್ಲಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಜಾರಿಬೀಳುವುದರಿಂದ ಸುಡುವ ವಾಸನೆ ಬರಬಹುದು, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಬಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಚಾಲನೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.
ಅಮಾನತು ತೊಂದರೆ, ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ, ನಡುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು: ಕ್ಲಚ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಕಾರ್ ಅಮಾನತು ತೊಂದರೆಗಳು, ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ, ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಂಪನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಮೇಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ, ಕ್ಲಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
