• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG 3 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯಾನ್- 30008353 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG 3

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಅಭಿಮಾನಿ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG3
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO 30008353
ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಒಟಿ /ಆರ್‌ಎಂಒಇಎಂ/ಒಆರ್‌ಜಿ/ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಝುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಲ್ಲಾ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಅಭಿಮಾನಿ- 30008353
ಅಭಿಮಾನಿ- 30008353

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗದ ಕಾರಣ.
ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗದಿರಲು ಕಾರಣಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:
ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಆರಂಭಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ: ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ.
ರಿಲೇ ವೈಫಲ್ಯ: ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೂ, ಫ್ಯಾನ್‌ನ ರಿಲೇ ವಿಫಲವಾದರೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ಸಮಸ್ಯೆ: ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ದೋಷವು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ: ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ವೈಫಲ್ಯವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಸುಡುವಿಕೆ: ಫ್ಯೂಸ್ ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ, ತಾಮ್ರದ ತಂತಿ ಅಥವಾ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ, ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು.
ಮೋಟಾರ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು: ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಣ್ಣ ಆರಂಭಿಕ ಧಾರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ: ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಫ್ಯಾನ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ದೋಷಯುಕ್ತ ರಿಲೇಗಳು ಅಥವಾ ತಾಪಮಾನ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸರ್ವೀಸ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ.
ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಯಾವಾಗ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ?
ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಗೆ ಏರಿದಾಗ
ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಗೆ ಏರಿದಾಗ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಗೆ ಏರಿದಾಗ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಊದುತ್ತಿದೆ.
ವಾಹನದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕು ಹೀರುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಊದುವಿಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರುತ್ತಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಊದುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು:
ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕು ಪೀನದಿಂದ ಕಾನ್ಕೇವ್‌ಗೆ ಇದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಕೇವ್ ಬದಿಯು ಒಳಮುಖವಾಗಿದ್ದರೆ (ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕಡೆಗೆ), ಫ್ಯಾನ್ ಹೀರುವ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಶಾಖವನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕು ಕಾನ್ಕೇವ್‌ನಿಂದ ಪೀನವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಕೇವ್ ಬದಿಯು ಹೊರಮುಖವಾಗಿದ್ದರೆ (ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕಡೆಗೆ ಅಲ್ಲ), ಫ್ಯಾನ್ ಬೀಸುತ್ತಿದೆ, ಅಂದರೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಶಾಖವನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬೀಸುತ್ತಿದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ಗಾಳಿಯು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಫ್ಯಾನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಕೂಲಂಟ್ ನಿಗದಿತ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ಡಿಸ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಬೈಮೆಟಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತಾಪಮಾನ ಮಾದರಿ ಅಂಶವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾದ ಇವುಗಳಿಗೆ CSSOT ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ2-1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ6-204x300
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ11
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ21

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展 22

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು