ಕರಪತ್ರವು ಯಾವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ?
ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರದ ದೇಹವನ್ನು, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಹಿಂದೆ, ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ಮೇಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊದಿಕೆಯ ತುಣುಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಪಾತ್ರವು ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ಅದು ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿ ಜಾಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಯ್ದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಎಲೆ ತಟ್ಟೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಡಿಸೈನರ್ "ವೀಲ್ ರನ್ out ಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ" ವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ; ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಮಾನಿನ ಚಾಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಎಲೆ ಯಾವುದು?
ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಫೆಂಡರ್, ಕಾರ್ ದೇಹದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಹೊದಿಕೆಯ ತುಣುಕು. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಉದ್ದೇಶವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಪಟ್ಟು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಲೀಫ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಎದುರಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕಾರಿನ ತಳಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದಿಂದ ಉರುಳಿದ ಮರಳು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ಎಲೆ ತಳವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಲೀಫ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಆರೋಹಣಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಕಾರ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ತಿರುಗಿದಾಗ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಉಜ್ಜುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಎಲೆಗಳು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಲೀಫ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಗಳು ಸಂಭಾವ್ಯ ಆಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಎಲೆ ತಟ್ಟೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಎಲೆ ತಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ವಕ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಚಕ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಲಕಗಳು, ಅವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ವಾಹನದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಾಹನದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಲೀಫ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನಿವಾರ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಬಲವಾದ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?
ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಲೇಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬದಲು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏಕೆಂದರೆ ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬದಲಿ ನಂತರ ವಾಹನದ ಸವಕಳಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಾಹನದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಪಾತ್ರ, ಇದರಿಂದ ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಫ್ರಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ದೇಹದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಅದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡಿಸೈನರ್ ಆಯ್ದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಗಾತ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ಫೆಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗೆ ಚಕ್ರ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಮಾನಿನ ಚಾಪವನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಲೆ ಫಲಕವು ವಾಹನದ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಎಲೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಎಲೆ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬದಲಿ ನಂತರ ವಾಹನದ ಸವಕಳಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಲೀಫ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನೋಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ. ವಾಹನವು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲೆ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಲೀಫ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಒಳ್ಳೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಬ್ಲೇಡ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಾಹನವನ್ನು ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲೆ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎಲೆ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆ ಮಂಡಳಿಯ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಆಯ್ಕೆ. ನೀವು ಯಾವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರೂ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
