• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG 3 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಫೆಂಡರ್- L10220426 R10220427 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG 3

ಸ್ಥಳದ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 PCS ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಫೆಂಡರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG3
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO  L10220426/R10220427
ಸ್ಥಳದ ಸಂಸ್ಥೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT /RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಝುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಲ್ಲಾ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಫೆಂಡರ್- L10220426 R10220427
ಫೆಂಡರ್- L10220426 R10220427

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಕರಪತ್ರವು ಯಾವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ?
ಫೆಂಡರ್ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಹಿಂದೆ, ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಚಕ್ರದ ದೇಹವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಅಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊದಿಕೆಯ ತುಣುಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪಾತ್ರವು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ, ಇದರಿಂದ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ತಿರುಗಿದಾಗ ಅದು ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯ ಜಾಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಕರು "ಚಕ್ರ ರನ್ಔಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ" ವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ; ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಮಾನಿನ ಚಾಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಎಲೆ ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ?
ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕಾರ್ ದೇಹದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕವರಿಂಗ್ ಪೀಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಉದ್ದೇಶವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದ್ವಿಗುಣವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಲೀಫ್ಬೋರ್ಡ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಎದುರಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದಿಂದ ಸುತ್ತುವ ಮರಳು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಎಲೆ ಫಲಕವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಲೀಫ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಉಜ್ಜುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಕಾರ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಲೀಫ್ಬೋರ್ಡ್ ಹಾನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲೀಫ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಆಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಲೀಫ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಎಲೆ ಫಲಕವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ವಕ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಚಕ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂಬದಿಯ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಾಗಲಿ, ಅವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ವಾಹನದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಾಹನದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಲೀಫ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಬಲವಾದ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ?
ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಲೇಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬದಲು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏಕೆಂದರೆ ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ನಂತರ ವಾಹನದ ಸವಕಳಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಫ್ರಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ದೇಹದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರಕಾರ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡಿಸೈನರ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಗಾತ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ಫೆಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಮಾನಿನ ಚಾಪವನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಲೀಫ್ಬೋರ್ಡ್ ವಾಹನದ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಎಲೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ನಂತರ ವಾಹನದ ಸವಕಳಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಲೀಫ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನೋಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಹನವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಲೀಫ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಬ್ಲೇಡ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರೆ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಲೀಫ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಹಾನಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲೆ ಫಲಕದ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಆಯ್ಕೆ. ನೀವು ಯಾವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರೂ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾದ ಇವುಗಳಿಗೆ CSSOT ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2-1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 6-204x300
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 11
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 21

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展 22

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು