ಬಾಗಿಲಿನ ರಚನೆ.
ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಡೋರ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಡೋರ್ ಇನ್ನರ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಡೋರ್ ವಿಂಡೋ ಫ್ರೇಮ್, ಡೋರ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಗೈಡ್, ಡೋರ್ ಹಿಂಜ್, ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಲಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು, ಡೋರ್ ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ದೃಢವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು, ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು. ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಒಳಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಳ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಹೊರ ಫಲಕವನ್ನು ಫ್ಲೇಂಗಿಂಗ್, ಬಾಂಡಿಂಗ್, ಸೀಮ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಫಲಕವು ಬಿಗಿತದಲ್ಲಿ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಪ್ರಭಾವ ಶಕ್ತಿ.
ಪರಿಚಯ
ಕಾರಿಗೆ, ಬಾಗಿಲಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ವಾಹನದ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಬಾಗಿಲಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ತಯಾರಿಕೆಯು ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವು ತೆಳುವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅನಾನುಕೂಲ ಮತ್ತು ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬಾಗಿಲಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.
ವಿಂಗಡಿಸಿ
ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:
Cis ಬಾಗಿಲು: ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗಲೂ ಸಹ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮುಚ್ಚಬಹುದು, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವಾಗ ಚಾಲಕನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಗಮನಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಿವರ್ಸ್ ಓಪನ್ ಡೋರ್: ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದಿದ್ದರೆ, ಮುಂಬರುವ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಗತ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಮೊಬೈಲ್ ಬಾಗಿಲು: ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ದೇಹದ ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು.
ಮೇಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್‌ಡೋರ್: ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ಬಸ್‌ಗಳ ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಡಿಸುವ ಬಾಗಿಲು: ಇದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹ, ಬಾಗಿಲು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್.
ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹವು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್, ಡೋರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಕಾರು, ಬಾಗಿಲಿನ ಕಿಟಕಿ ಚೌಕಟ್ಟು, ಬಾಗಿಲು ಬಲಪಡಿಸುವ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಬಲಪಡಿಸುವ ಫಲಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಬಾಗಿಲಿನ ಪರಿಕರಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಲು ಕೀಲುಗಳು, ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಸ್ಟಾಪರ್‌ಗಳು, ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಹಿಡಿಕೆಗಳು, ಬಾಗಿಲು ಗಾಜು, ಗ್ಲಾಸ್ ಲಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಆಂತರಿಕ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಕೋರ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಆಂತರಿಕ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಹ್ಯಾಂಡ್ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:
ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಬಾಗಿಲು
ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಇಡೀ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನದ ಆರಂಭಿಕ ಅಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಗೇಜ್ ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಬಳಕೆಯ ದರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಬಾಗಿಲು
ಬಾಗಿಲಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಅಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಂತರದ ತಪಾಸಣೆ ಫಿಕ್ಚರ್ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ಬಾಗಿಲಿನ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬಾಗಿಲಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನೆಯು ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ
ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತಪಾಸಣೆ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಡೋರ್‌ನ ಬಾರ್ಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತರಂಗಗಳಿವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಮೊದಲು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಎ ಪಿಲ್ಲರ್, ಬಿ ಪಿಲ್ಲರ್, ಸಿ ಪಿಲ್ಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರಿಸ್ಮ್ ಸವೆತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೋಗಲು ಇಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕ ಜನರು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ದೇಹದ ಸುತ್ತಲಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಪ್ರಿಸ್ಮ್ ತುಕ್ಕುಗೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತಪಾಸಣೆ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಡೋರ್ ತಪಾಸಣೆಯ ಪ್ರಿಸ್ಮ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲು ಕಾರು ಪ್ರಸರಣದ ತಪಾಸಣೆಯಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತದ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ತಪಾಸಣೆ: ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಯ ಅಂತರವು ನಯವಾದ, ನಯವಾದ, ಏಕರೂಪದ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಕ್ಲೋಸ್ ಫಿಟ್ ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಗಿಲು ಇದ್ದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಾಗಿಲು ಬಾಗಿಲಿನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೋಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಹಂತವನ್ನು ಸಹ ಕೈಯಿಂದ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಾಗ ತಪಾಸಣೆ: ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಬಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಪಟ್ಟಿಯ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಿಗಿತವು ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಳೆ ಬಂದಾಗ ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೀರು ಸುರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತಪಾಸಣೆಯು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಣ್ಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ದೃಢವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. 4. ಪ್ರತಿ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಬದಲಿಸಿ, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ. ಸೌಹಾರ್ದ ಸಲಹೆ: ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪದೇ ಪದೇ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು, ಬಹು-ದಿಕ್ಕಿನ ವೀಕ್ಷಣೆ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಆನ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು. ಹೊಸ ಕಾರು ತಪಾಸಣೆ ತೊಂದರೆಗೆ ಹೆದರಬಾರದು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತಪಾಸಣೆಯು ಬಾಗಿಲಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಕಾರು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
