ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟು ಏನು?
ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಎಂಬುದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕಾರು ಬಳಸುವ ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ಗಳು, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಹ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ, ಕಾರಿಗೆ ಎಂದಾದರೂ ಅಪಘಾತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಲೋಹದ ವಸ್ತು, ರಾಳ ವಸ್ತು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಲೋಹ + ರಾಳ ವಸ್ತು. ಇದರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶೈಲಿಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ, ತೆಗೆಯಲಾಗದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟು ಸೇರಿದಂತೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಆವರಣಗಳ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಆಕಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಳಸಿದ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಗಣನೆಯಾಗಿದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ವಾಹನದ ರಚನಾತ್ಮಕ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಅಪಘಾತದ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಪಘಾತದ ಕಾರು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ದೋಷ 1: ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆ. ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದಿರುವುದು, ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಹಳೆಯದಾಗಿರುವುದು, ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪೈಪ್ ಹಳೆಯದಾಗಿರುವುದು ಅಥವಾ ಅನುಚಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿರುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಯಾನ್ ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ಹಳೆಯ ಸೀಲುಗಳು, ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ದೋಷ ಎರಡು: ಎಂಜಿನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಟ್ ಕೊರತೆ, ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ, ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ಕೂಲಂಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಕೂಲಂಟ್ ಸಾಕಾಗಿದ್ದರೂ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಪೂರ್ಣ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕು.
ದೋಷ ಮೂರು: ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕುದಿಯುವುದು. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಬೇಗನೆ ತೆರೆಯಲು ಅಥವಾ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು, ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕುದಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ವಾಹನವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ದೋಷ 4: ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿರಬಹುದು, ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರಬಹುದು, ಕೂಲಂಟ್ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಗುಣಮಟ್ಟ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತುಂಬಾ ಕೊಳಕಾಗಿರಬಹುದು. ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು.
ದೋಷ 5: ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲವಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ವಾಹನವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ದೋಷ ಆರು: ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ ಅಥವಾ ಚಿಪ್ಪುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದಿರುವುದು ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಏಜೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸೇರಿಸದಿರುವುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಏಜೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು.
ಮೇಲಿನವು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳಾಗಿವೆ, ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.