ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕ, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಭೇದಗಳು
1, ರೇಖೀಯ ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕ
ಲೀನಿಯರ್ ವೀಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್, ಧ್ರುವ ಅಕ್ಷ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಉಂಗುರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಗೇರ್ ಉಂಗುರ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಗೇರ್ನ ತುದಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಬಡಿತ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಧ್ರುವ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ. ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ನೊಳಗಿನ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಂಕೇತವು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಎಬಿಎಸ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ನ ವೇಗವು ಬದಲಾದಾಗ, ಪ್ರೇರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲದ ಆವರ್ತನವೂ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
2, ರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಾರ್
ವಾರ್ಷಿಕ ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಉಂಗುರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಹಲವಾರು ಜೋಡಿ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಒಳಗೆ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಎಬಿಎಸ್ ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಆಗಿದೆ. ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ನ ವೇಗವು ಬದಲಾದಾಗ, ಪ್ರೇರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲದ ಆವರ್ತನವೂ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
3, ಹಾಲ್ ಪ್ರಕಾರದ ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕ
(ಎ) ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಇರುವಾಗ, ಹಾಲ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಗಳು ಚದುರಿಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ; (ಬಿ) ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಇರುವಾಗ, ಹಾಲ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಹಾಲ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬಲದ ಕಾಂತೀಯ ರೇಖೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಾಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಾಲ್ ಅಂಶವು ಕ್ವಾಸಿ-ಸೈನ್ ತರಂಗ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಮಿಲ್ಲಿವೋಲ್ಟ್ (ಎಂವಿ) ಮಟ್ಟವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಾಡಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಒತ್ತಿಹೇಳಿಸು
(1) ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು
ಹಲ್ಲು ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಹಬ್ ಘಟಕದ ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಬ್ ಘಟಕದ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹಲ್ಲಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪ್ರೆಸ್ನಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ
ಹಬ್ ಘಟಕದ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರದ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಯಿ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಲೀನಿಯರ್ ವೀಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾಯಿ ಲಾಕ್ ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಉಂಗುರದ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರ: 0.5 ± 0.15 ಮಿಮೀ (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಂಗುರದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ, ಸಂವೇದಕದ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ಮೂಲಕ)
(3) ಪರೀಕ್ಷಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ನಿರ್ಮಿತ ವೃತ್ತಿಪರ output ಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ತರಂಗರೂಪವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರೇಖೀಯ ಸಂವೇದಕವು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಂದು ಸಹ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು;
ವೇಗ: 900 ಆರ್ಪಿಎಂ
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅವಶ್ಯಕತೆ: 5.3 ~ 7.9 ವಿ
ತರಂಗ ರೂಪದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಸ್ಥಿರ ಸೈನ್ ತರಂಗ
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪತ್ತೆ
Output ಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪತ್ತೆ
ತಪಾಸಣೆ ವಸ್ತುಗಳು:
1, output ಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್: 650 ~ 850 ಎಂವಿ (1 20 ಆರ್ಪಿಎಂ)
2, output ಟ್ಪುಟ್ ತರಂಗರೂಪ: ಸ್ಥಿರ ಸೈನ್ ತರಂಗ
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಬಾಳಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪೂರೈಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಂವೇದಕವನ್ನು 40 ° C ನಲ್ಲಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಇರಿಸಿ
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ
ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಚಕ್ರದ ವೇಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಬಿಎಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಚಕ್ರವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚಕ್ರದ ವೇಗ ಮತ್ತು ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳ ಸಮೀಪವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಲಾವಿಡಾದಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ. ಇದರರ್ಥ ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಸಂವೇದಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.