ಅಂಡರ್‌ಬಾರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಗ್ರಿಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಪಟ್ಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು, ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಗೆ ಬಾಹ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ವಾಹನದ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು.
ಕಾರ್ ಮೀಡಿಯನ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗಾರ್ಡ್ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಂಡರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬಾರ್ ಗ್ರಿಲ್, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:
ಸೇವನೆಯ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ: ಗ್ರಿಲ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸೇವನೆಯ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗಾಡಿಯ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ಇದು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತೀಕರಣ: ಗ್ರಿಲ್, ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಅಂಶವಾಗಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾರಿನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬ್ರಾಂಡ್ ಗುರುತಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಕಡಿಮೆಯಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಗ್ರಿಲ್ ಇರುವಿಕೆಯು ಕೆಲವು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ: ಗ್ರಿಲ್ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ನಡುವೆ ಒಂದು ಚಾನಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯು ಅದರ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಕೆಳಗಿನ ಬಾರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಬಹು ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆಯೇ?
ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.
ವಾಹನದ ಹೊರಭಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಕೆಳಗಿನ ಬಾರ್ ಗ್ರಿಲ್ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡದಿದ್ದರೆ, ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ದೊಡ್ಡದಾಗಬಹುದು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ರಿಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್‌ನ ಬಿರುಕು ಸಮಸ್ಯೆಗೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ದುರಸ್ತಿ ಸಲಹೆಗಳು: ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಬಂಪರ್‌ಗೆ, ಬಿರುಕು ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ರೇ ಪೇಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಬಂಪರ್‌ಗೆ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಹಾನಿಗೆ ಈ ವಿಧಾನವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಬದಲಿ ಸಲಹೆ: ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ (ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಿಲ್) ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನ ಹಾನಿಯು ವಾಹನದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಟೇಕ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು: ಸಣ್ಣ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಬಂಪರ್‌ಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಮಾಲೀಕರು ವಾಹನವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ರಾಡಾರ್, ರಿವರ್ಸ್ ಇಮೇಜ್ ಅಥವಾ 360° ಪನೋರಮಿಕ್ ಇಮೇಜ್‌ನಂತಹ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗ್ರಿಲ್ ಬಿರುಕಿನ ಕೆಳಗಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಬಿರುಕಿನ ತೀವ್ರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸಬೇಕೆಂದು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು
ಯಂತ್ರದ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ (ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು). ಅರ್ಧ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಂಪರ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರಿ.
ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೇವನೆ. ಎಂಜಿನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯು ಮಾತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಓಡುವಾಗ, ಗಾಳಿಯು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು ಸಹ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಬಳಿ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕೆಳಗೆ (ತೆರೆದಿರುವ) ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ನಂತರ ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖವು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೇವನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಸೇವನೆ ಬಹುದ್ವಾರಿ ಮತ್ತು ಸೇವನೆ ಕವಾಟ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಗಾಳಿಯನ್ನು ಗಾಳಿ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಸೇವನೆ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಸೇವನೆ ಬಹುದ್ವಾರಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಸೂಕ್ತ ಅನುಪಾತವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸೇವನೆ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
