ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್.
ಸಣ್ಣ ಉಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಕೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಆಮದು ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೈಲಾನ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ರಫ್ತು ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನೈಲಾನ್ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತುಂಬಾ ಕೊಳಕಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದರೆ. ಲೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್: ಈ ರೀತಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಮಡಿಸಿದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕೊಳಕು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್‌ನ ಪದರಗಳ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಹೊರ ಗೋಡೆಗೆ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ, ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಹೊರಹರಿವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತುಂಬಾ ಕೊಳಕಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೀಗಿದೆ: ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಎದ್ದೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೊಡೆಯಲು 2-5 ಬಾರಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಒಂದು ಬಾರಿ ತೆಗೆಯಲಾಗದ ಪೇಪರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ, ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಒಂದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು 15000-20000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನ ಬಾಣದ ಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಹಿಮ್ಮುಖವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಡಿ.
ಪರಿಣಾಮ
ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, EI ಗಳಿಗೆ ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಚಿಕ್ಕ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಸಹ EFI ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ನಿಖರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ವಿಶೇಷ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ EFI ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮೂಲ ಅಥವಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರಿದ ಮಾತ್ರ EFI ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶುದ್ಧ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಆಹಾರವು ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವೋ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರಿಗೆ ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪೂರೈಕೆ ಇಲ್ಲದೆ, ವಾಹನ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ಇಂಧನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿರುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನಂತಹ ಘನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ಒಂದೆಡೆ, ಇದು ನಳಿಕೆಯು ಕಲ್ಮಶಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುವ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹರಿಯುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಹ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ತತ್ವ
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಇಂಧನ ತೈಲವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಸೆಟಲ್ಟಿಂಗ್ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಎಣ್ಣೆಗಿಂತ ಭಾರವಾದ ನೀರು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಕಪ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಬೆಳಕಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನವು ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮೈಕ್ರೋಹೋಲ್‌ನಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸರಂಧ್ರ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಾಗದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪೇಪರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ರಾಳ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮೈಕ್ರೋಪೋರಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಬದಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಕೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಆಮದು ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೈಲಾನ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ರಫ್ತು ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೈಲಾನ್ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಒಳಗೆ, ಮಡಿಸಿದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಎರಡು ತುದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್‌ನ ಪದರಗಳ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಹೊರ ಗೋಡೆಯಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕೊಳಕು ಎಣ್ಣೆ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನವು ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಲೈನ್ ಮಾದರಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯದ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಳಕು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಲ್ಮಶ ಕಣಗಳು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜಾತಿಗಳು
ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಸಮುದ್ರ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್.
ಬದಲಿ ಅವಧಿ
ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ: ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿ 20,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 5000-8000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ರಸ್ತೆಯ ಧೂಳಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು
5000 ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ (ನೀವು ಏರ್ ಗನ್‌ನಿಂದ ಕೂಡ ಊದಬಹುದು) ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ನೀವು ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಉತ್ತಮ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ (0-40 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್), ನೀವು ಅದನ್ನು ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
15000 ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಆಯಿಲ್ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಕೊರತೆಯಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ (ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು 3 ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ)
25000 ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್, ಬೂಸ್ಟರ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಟೈರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (40000 ಬದಲಿ ಕೂಡ ಆಗಿರಬಹುದು, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ತುಂಬಾ ಬಾರಿ) ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
35000 ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಮಾಡಿ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ನೀವು ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು 3 ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು)
45000 ದ್ರವದ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಒಳಹರಿವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
55000 ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನದ ಜನಪ್ರಿಯತೆ
ಎಂಜಿನ್ ಮೂರು ವಿಧದ ಗಾಳಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ನಾಲ್ಕು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ ಶೋಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.
ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್, ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಚಲಿಸುವ ಜೋಡಿಗಳಿಗೆ ಶುದ್ಧ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಇದರ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ, ಈ ಭಾಗಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕಲ್ಮಶಗಳಿವೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ
೧) ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸವೆದುಹೋಗುವ ಲೋಹದ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಬಾಯಿಯಿಂದ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮರಳು.
2) ಇನ್ನೊಂದು ಸಾವಯವ ವಸ್ತು, ಇದು ಕಪ್ಪು ಮಣ್ಣು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿನ ರಾಸಾಯನಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಅವು ತೈಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ರೀತಿಯ ಲೋಹದ ಕಣಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಸವೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಹೀಗಿವೆ: ಘಟಕ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎಣ್ಣೆಯು ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ, ತೈಲದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನವು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತೆಳುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇವು ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ, ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. (ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾನವ ಮೂತ್ರಪಿಂಡದ ಕಾರ್ಯದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ).
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಕಾರ, 5000-10000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಧೂಳು, ಮರಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಟೈರ್‌ಗಳು ಹಾರುವ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು ಅದರ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಸಮಯ ಸೇವನೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇವನೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನುರಣನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವನ್ನು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಡ್ರೈ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವೆಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತುವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಅಥವಾ ನಾನ್-ನೇಯ್ದ ಬಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಸುಕ್ಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಬೀಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಾಗ, ಹೊಸ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಆರ್ದ್ರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಸ್ಪಂಜಿನ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಹನಿಸಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೈಯಿಂದ ಬೆರೆಸಬೇಕು. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಮಣ್ಣಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಮಣ್ಣನ್ನು ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಬಲವಾದ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಕಾರ, 10,000-15,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
