ನಂತರದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ಪಾತ್ರ.
ದಹನದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಮ್ಲಜನಕವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಸಂವೇದಕದ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾದ ಗಾಳಿಯ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಗುರಿಯಂತೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು; ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ (ಎಚ್‌ಸಿ), ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ (ಸಿಒ) ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕ ಆಕ್ಸೈಡ್ (ಎನ್‌ಒಎಕ್ಸ್) ನಲ್ಲಿನ ಮೂರು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧೀಕರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂವೇದಕದ ಕಾರ್ಯಗಳು:
.
2. ವಾಹನವು ಎರಡು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಂದು ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಒಂದು ನಂತರ. ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ವಾಯು-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮುಂಭಾಗದ ಪಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ! ಅಂದರೆ, ವೇಗವರ್ಧಕದ ಪರಿವರ್ತನೆ ದರ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ (ಒಳ್ಳೆಯದು ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದು) ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಮುರಿದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವು ಕಾರಿಗೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
01 ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ಮೇಲೆ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯು ಅಸಹಜ ಸಿಗ್ನಲ್ output ಟ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತವು ಅಸಮತೋಲಿತವಾದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯ ದಹನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಿಶ್ರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ರವಾನೆಯಾಗುವ ತಪ್ಪಾದ ಮಾಹಿತಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಮ್ಮೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
02 ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ವಿಸರ್ಜನೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯು ಅತಿಯಾದ ವಾಹನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ನಂತರದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವು ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಂತರದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರುಪದ್ರವ ಪದಾರ್ಥಗಳಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ವಾಹನವು ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
03 ನಿಧಾನವಾಗಿ ವೇಗ
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ವಾಹನವು ನಿಧಾನವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಹೊರಸೂಸುವ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಾಹನದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಎಕ್ಸಿಕ್ನಾಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಎಕ್ಸಿಕ್ನಾಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಾಹನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಧಾನವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
04 ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ
ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಬೆಳಕು ಬೆಳಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಹೊರಸೂಸುವ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಡೇಟಾವನ್ನು ವಾಹನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಎಕ್ಸಿಕ್ನಾಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಎಕ್ಸಿಕ್ನಾಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಅದು ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಬೆಳಕು.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
