ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್.
ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಕೂಲಂಟ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೋರ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ಕೂಲಂಟ್ ಗಾಳಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಹರಡುವುದರಿಂದ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕವು ಹೊರಸೂಸುವ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವಾಗಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಳಸಲು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವಯಸ್ಸಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮುರಿಯಲು ಸುಲಭ, ನೀರು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ನೀರು ಚಿಮ್ಮುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಆವಿಯ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಈ ವಿದ್ಯಮಾನ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪರಿಹರಿಸಲು ತುರ್ತು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದಾಗ, ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಜಂಟಿ ಬಿರುಕು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ನಂತರ ನೀವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಕತ್ತರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಜಂಟಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅಥವಾ ವೈರ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು. ಸೋರಿಕೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸುತ್ತುವ ಮೊದಲು ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಸೋರಿಕೆ ಒಣಗಿದ ನಂತರ, ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ. ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಟೇಪ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮೊದಲು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾಗದವನ್ನು ಸುತ್ತಬಹುದು, ತದನಂತರ ಹಳೆಯ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಿರುಕು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ನಂತರವೂ ಅದು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು, ನಂತರ ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು.
ಮೇಲಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರಬಾರದು, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಮೀಟರ್‌ನ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಥವಾ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು.
ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು
ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಇದು ಸರಳವಾದ ತಪಾಸಣೆ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.
1mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ 2mm ರಂಧ್ರಗಳಂತಹ ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ, ನೀವು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಬಲವಾದ ಪ್ಲಗ್ಗಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಪ್ಲಗ್ಗಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಗ್ಗಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶಾಖ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸೋಪ್ ಬಳಸಿ ತಂಬಾಕು ಅಥವಾ ಹತ್ತಿ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು.
ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಟೇಪ್‌ನಂತಹ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ವೃತ್ತಿಪರ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡದೆ ಇರುವುದು ಅಥವಾ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬುಗಳು ಉಂಟಾಗುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸೋರಿಕೆಯ ಕಾರಣ, ವಾಹನದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಯ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿಖರವಾದ ವೆಚ್ಚವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾದ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಹತ್ತಿರದ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಸ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೋರಿಕೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಹೇಗೆ
ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಡೆಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್, ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಡೆಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ನೀವು ವಿಶೇಷ ಸ್ಕೇಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಸುರಿಯಬಹುದು, ಎಂಜಿನ್ ಐಡಲ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು ಅಥವಾ 20-30 ನಿಮಿಷಗಳ ಚಾಲನೆಯ ನಂತರ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಳಗೆ ಡೆಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ಪದೇ ಪದೇ ತೊಳೆಯಬಹುದು. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ವಾಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್, ತುಕ್ಕು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದರೂ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರಮದಾಯಕ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ದ್ವಿತೀಯಕ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ತೆಗೆಯುವುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ, ವಾಸನೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ತುಕ್ಕು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.
ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಡೆಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಬಳಕೆ ಸರಳ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಆಮ್ಲೀಯ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತುಕ್ಕು, ಕೆಸರು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
