ನಿರ್ವಾತ ವರ್ಧಕದ ತತ್ವ.
ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್, ಚಾಲಕನು ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ವಾತ (ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ)ವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ತುದಿಯ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಪುಶ್ ರಾಡ್ ರೀಸೆಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಾತ ಕೊಳವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿರುವ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಬೂಸ್ಟರ್‌ನೊಳಗಿನ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅದನ್ನು ನಿಜವಾದ ಗಾಳಿ ಕೋಣೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಗಾಳಿ ಕೋಣೆಯಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಎರಡು ಕವಾಟ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.
ಚಾಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ನಿರ್ವಾತ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯ ಕವಾಟವು ತೆರೆದು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯ ಕಡೆಗೆ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಿನ ಬಲವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ ವಾಹನದ ನಿಧಾನಗತಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಸುಲಭವೇ?
ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಅದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯು ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆಯೇ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ: ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೀವ್ರ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದಂತಹ) ಇರುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಡಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.
ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳು: ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯು ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಿರ್ವಾತದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಿರ್ವಾತದ ಕೊರತೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮಾಲೀಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು: ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಹಾನಿ ಸೇರಿವೆ, ಇದು ಸಡಿಲವಾದ ಸೀಲ್, ಹಾರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್‌ನ ಅಂತ್ಯದ ಮೂಲಕ ಬೂಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೀಲ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಪವರ್ ಡ್ರಾಪ್ ಆಗುವುದರಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಮಾಲೀಕರು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪಂಪ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪಾಲಿಸಬೇಕು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಾರದು.
ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ
ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವಿಲ್ಲದಿರುವುದು, ನಿಧಾನ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಹಿಂತಿರುಗದಿರುವುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಕೇಳಬಹುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಚಲನ ಅಥವಾ ಅಲುಗಾಡುವ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೃದುವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಂತಹ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯೆಂದರೆ ಅದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಲಸದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯಂತಹ ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಅದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಕಳಪೆ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿಧಾನ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಹಿಂತಿರುಗಿಸದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದ ನಂತರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು. ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
