ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೇನು?
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ (ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುವ ವಾಹನದ ಹೊರ ಫಲಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಾಹನದ ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಎತ್ತಿದ ಮರಳು, ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳ ಮೇಲೆ, ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಕುಷನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು
Youdaoplaceholder0 ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯ: ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಕಾರ್ಯ: ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಎತ್ತಲ್ಪಟ್ಟ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯದಂತೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಿಸದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆರ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ (ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಮರಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ಎತ್ತಿದ ಮಣ್ಣು, ನೀರು, ಮರಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಚಾಸಿಸ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮೀಕರಣ
ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಿತಿ ಕೋನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬೇಕು.
ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ
ವಾಹನದ ಬಾಡಿಯ ಹೊರ ಅಂಚಿನ ರಚನೆಯಾಗಿ, ಇದು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಮತ್ತು ಗೀರು-ನಿರೋಧಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ನ ದೋಷವನ್ನು ಹಾನಿಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು
ಹಾನಿ ತೀವ್ರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಡೆಂಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಗೀರುಗಳು), ಅದನ್ನು ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ರಿಪೇರಿ ಅಥವಾ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ತೀವ್ರ ಹಾನಿಗೆ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಹಾನಿಯು ದುರಸ್ತಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಿರುಕುಗಳು, ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಾನಿ), ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಅಸ್ಥಿರ ವಾಹನ ದೇಹದ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಮುನ್ನಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ವಿಮಾ ನಿರ್ವಹಣೆ : ಉಳಿದ ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಉಳಿದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಫ್ರೇಮ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಡಿಕ್ಕಿಯು ವಾಹನದ ಬಾಡಿ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರೆ (ಫ್ರೇಮ್ ವಿರೂಪತೆಯಂತಹವು), ಅದು ಅಪಘಾತದ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು ವೃತ್ತಿಪರ ತಪಾಸಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ಗೆ ಆಗಿರುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ದುರಸ್ತಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು
ಹಾನಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ (ಸಣ್ಣ ಡೆಂಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಗೀರುಗಳಂತಹವು), ಅದನ್ನು ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ರಿಪೇರಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮೂಲಕ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.
ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:
ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಮಡಿಸಿದ ಲೋಹದ ತಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
(ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ) ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತುಕ್ಕು ಇದೆ, ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿರೂಪತೆಯು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹಾನಿ).
ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು
Youdaoplaceholder0 ಸಣ್ಣ ಹಾನಿ: ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ರಿಪೇರಿ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು (ರಬ್ಬರ್ ಸುತ್ತಿಗೆಗಳು, ಲಿವರ್ ಎತ್ತುವ ವಿಧಾನಗಳು) ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ನೀವೇ ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿಸಿ;
Youdaoplaceholder0 ತೀವ್ರ ಹಾನಿ: ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿಯಮಿತ ದುರಸ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ವಿಮಾ ಕ್ಲೈಮ್: ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲು, ದುರಸ್ತಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ (ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತಹ) ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಫೆಂಡರ್ನ ಒಳಗಿನ ಲೈನಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಲೈನರ್ ಕೂಡ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಹಾನಿಯು ವಾಹನದ ನೋಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಒಳಗಿನ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟೈರ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಹತ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ವಾಹನದೊಳಗಿನ ನಿಶ್ಯಬ್ದತೆಗಾಗಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಒಳಗಿನ ಲೈನಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುವಿನ ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸುವಂತಹ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಲೈನಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳಿದ್ದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಾವು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಶಬ್ದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಅದು ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಒಳಗಿನ ಲೈನಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದರಿಂದ ಮರಳು, ಕಲ್ಲುಗಳು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ ಮೇಲಿನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ನ ಒಳಗಿನ ಒಳಪದರದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಟೈಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಈ ಕ್ರಮವು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಲಹೆಗಳು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
