ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬೇರು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ರಬ್ಬರ್ ಯಾವುದು?
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಬ್ಬರ್, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಫರಿಂಗ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ವಾಹನ ದೇಹವು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಕಂಪನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು, ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ಬಫರ್ ಕಂಪನ
ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳ ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ವಾಹನದ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ
ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಗುಂಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ವಾಹನದ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಸುಗಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿತ
ವಾಹನದೊಳಗಿನ ನಿಶ್ಯಬ್ದತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ಮುನ್ನಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 80,000 ರಿಂದ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು, ಭಾರವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಅಸಮವಾದ ಟೈರ್ ಸವೆತ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಲಹೆ
ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ತಪಾಸಣೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು). ಬದಲಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಬ್ಬರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಘಾತ, ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದೇಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಫರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಬ್ಬರ್, ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಮ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹದ ನಡುವಿನ ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಗುಂಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಬ್ಬರ್ ಕಂಪನವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ.
ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿತ
ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರುಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಶಬ್ದದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ದೇಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ
ಟೈರ್ಗಳು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಾಗ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗುಂಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ), ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹದ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸಿತು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಸರಿಯಾಗಿ ನೇರಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವಿತ್ತು.
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಶಬ್ದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಬ್ಬರ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಬ್ಬುಗಳುಳ್ಳ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ತಿರುಗುವಾಗ), ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ "ಕ್ರೀಕ್" ಮತ್ತು "ಕ್ಲಿಕ್" ನಂತಹ ಲೋಹೀಯ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಇವು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.
ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ದೇಹದ ರೋಲ್ ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬೆಂಬಲ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲುಗಾಡುವ ಅಥವಾ ತೇಲುತ್ತಿರುವ ಸಂವೇದನೆಯೂ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ನೇರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ಅಸಮವಾದ ಟೈರ್ ಸವೆತ
ಅಸಹಜ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಜೋಡಣೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಟೈರ್ಗಳ ಒಳ ಅಥವಾ ಹೊರ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆ, ಅಸಮವಾದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಬಹುದು.
ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಬಫರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಗುಂಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಕಂಪನ ಪ್ರಸರಣವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು (ವಾಹನದ ವರ್ತನೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಮಾನತು ಬೆಂಬಲದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ)
ದೇಹವು ಹೆಚ್ಚು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ ಮುಚ್ಚಳಗಳು ಅಥವಾ ಉಬ್ಬುಗಳಿರುವ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ
ಮೇಲಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಬ್ಬರ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಿವಿಧ ಅಸಹಜ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಲಹೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ: ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಗುಂಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಲೋಹವು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ "ಕ್ಲಂಕ್" ಅಥವಾ "ಕ್ರೀಕ್" ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ. ರಬ್ಬರ್ ವಯಸ್ಸಾದ ಕಾರಣ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹದ ನಡುವಿನ ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಸಹಜತೆ: ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಾಗ, ಜಾಮಿಂಗ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಕೂಡ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ "ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ" ಶಬ್ದವೂ ಇರುತ್ತದೆ (ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಿದರೆ).
Youdaoplaceholder0 ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸೌಕರ್ಯ: ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ವಾಹನದ ದೇಹವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಚಲನೆಯ ಕಾಯಿಲೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ. ರಸ್ತೆ ಕಂಪನಗಳ ಪ್ರಸರಣವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಟೈರ್ ಸವೆತ: ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು "ಟೈರ್ ಸವೆತ" (ಒಳಗಿನ ಅಥವಾ ಹೊರಗಿನ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಸವೆತ) ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ನಿರಂತರ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಬೆಂಬಲ: ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ವಾಹನದ ಬಾಡಿಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಬದಲಿ ಸಲಹೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನ: ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ವಾಹನವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ; ಸಡಿಲತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಬದಲಿ ಚಕ್ರ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 80,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚಾಲನೆಯ ನಂತರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವವರಿಗೆ, ತಪಾಸಣೆ ಚಕ್ರವನ್ನು 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಬ್ಬರ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಕಂಡುಬಂದ ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ನಂತಹ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ-ಬದಲಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳು (ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಂತಹವು) ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
