ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಂದರೇನು?
ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ (ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ವಾಹನದ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಚಕ್ರ ಆಕಾರದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿರ್ದೇಶನ: ಚಾಲಕನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗೇರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸುರಕ್ಷತಾ ಘಟಕ: ಡಿಕ್ಕಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ನಡುವಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ: ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 10° ರಿಂದ 15°. ಇದು 25° ಮೀರಿದರೆ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ: ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಚನೆಯು ಏಕರೂಪದ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿಕಸನ
1886 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲ್ ಬೆನ್ಜ್ ಮೊದಲ ಕಾರನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಾಗ, ಅವರು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅದರ ಸಮ್ಮಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ರವಾನಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಇದು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.
ಕಾರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಚಾಲಕನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು. ಇದರ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನು ಪ್ರಯೋಗಿಸುವ ಬಲವು ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಟಾರ್ಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ತತ್ವದ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆ
ಯೂಡಾಪ್ಲೇಸ್ಹೋಲ್ಡರ್0 ಟಾರ್ಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಅಂಚಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಬಲವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆ), ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಕಾರ್ಮಿಕ-ಉಳಿತಾಯ ವಿನ್ಯಾಸ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವು ಚಾಲಕನಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಲ್ಪಡುವ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು 20-30Nm ನಿಂದ 3-6Nm ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ).
Youdaoplaceholder0 ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆ
ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಫರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
ಆಧುನಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು (ಇಪಿಎಸ್) ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳಾಗಿವೆ:
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸದಿರುವುದು ಅಥವಾ ಕೀಲಿಯನ್ನು ತೆಗೆಯದಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು:
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತಿರುಗಿಸಿ
ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ನೀವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ)
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಸಾಕಷ್ಟು ಎಣ್ಣೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು, ಪಂಪ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯು ಭಾರೀ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಎಣ್ಣೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯವು ದೋಷ ಬೆಳಕು ಬರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ವೃತ್ತಿಪರ ಪತ್ತೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಸವೆತ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದು ಅಥವಾ ಸವೆಯುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಸಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಮ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ಚಕ್ರದ ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಸಹಜತೆ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಂಗಲ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳು ದೋಷದ ಬೆಳಕು ಬರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ (ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್ನಂತಹ) ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಟೈರ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಜೋಡಣೆ
ಸಾಕಷ್ಟು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಸವೆತವು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
ಟೋ-ಇನ್ ಆಂಗಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಬರ್ ಆಂಗಲ್ ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಮರು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಬೇಕು. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹಠಾತ್ತನೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಬೇಡಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
