ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಪಾತ್ರ: ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಉಗಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದಹನಕ್ಕೆ ಉಗಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆಯುವುದು, ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಸಕ್ರಿಯ ಇಂಗಾಲದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಧನವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಗಾಲದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವಾಗ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಆವಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಧನವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಸಂಬಂಧಿತ ವೈಫಲ್ಯ: 1. ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ. ಕಾರು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದು ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ. ಇದು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದಿಂದ ಹೊರಡಿಸಲಾದ ಶಬ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ವಾಹನದ ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆದಾಗ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಈ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. 2. ಅಜೋಲ್ ಕಾರಿನ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ, ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಸನೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉಗಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಸನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 3. ಎಂಜಿನ್ ಐಡಲ್ ವೇಗವು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಐಡಲ್ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. 4. ಎಂಜಿನ್ ಜ್ವಾಲೆಯು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಸಂಗ್ರಹವು ಉಳಿದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಪರಿಸರವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಯಾವಾಗಲೂ ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಬಿಸಿ ಕಾರು ತುಂಬಾ ಬಲವಾದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ನಂದಿಸಿದ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.
