ಕಡಿಮೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು?
ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗಿರುವ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ "ಹಮ್" ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರಡಿಸುತ್ತದೆ. 1. ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ವೇಗದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವು ವೇಗವಾಗಿ ವೇಗಗೊಂಡಾಗ. 2, ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯಿಡದೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕಷ್ಟಕರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ; 3. ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಉಪಕರಣದ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ದೀಪವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಲೀವ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಗೇರ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆಡ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಒಳಗೆ ಗಾಳಿ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೈಲ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಗೇರ್‌ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿಸಿ, ಅದು ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಲವು ಮುರಿಯಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಮೂಲತಃ ಒಂದು ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ನಾವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ದೋಷದ ಸಮಸ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ನಾವು ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಮಾಣ, ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಮೇಲೆ ಅನುಗುಣವಾದ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ತಪಾಸಣೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ದೋಷ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
