ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಯಾವುದು?
ಇದು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಮೀಟರ್. 1, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 90 ಆಗಿರಬೇಕು; 2, ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂಲತಃ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ; 3. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅಲಾರಾಂ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
1. ಸಾಕಷ್ಟು ಶೀತಕ. ಶೀತಕದ ಸೋರಿಕೆ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನವೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. 2. ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ. ಶಾಖದ ಫ್ಯಾನ್, ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಶಾಖವನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಾಖ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ತದನಂತರ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕುದಿಯುವ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಇದು ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಇದ್ದರೆ, ಮಡಕೆ ಕುದಿಯಲು ಕಾಯುವ ಬದಲು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಸರಿಪಡಿಸಿ. 3. ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವುದು. ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, "ಕುದಿಯುವ" ವಿದ್ಯಮಾನವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
