ತೊಟ್ಟಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಯಾವುದು?
ಇದು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಮೀಟರ್. 1, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣತೆಯು ಸುಮಾರು 90℃ ಆಗಿರಬೇಕು; 2, ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಕಾರಿನ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ; 3. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
1. ಸಾಕಷ್ಟು ಶೀತಕ. ಶೀತಕದ ಸೋರಿಕೆಯು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. 2. ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹೀಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಶಾಖವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಘನೀಕರಣರೋಧಕಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಾಖ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ನ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕುದಿಯುವ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಇದು ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಇದ್ದರೆ, ಮಡಕೆ ಕುದಿಯಲು ಕಾಯುವ ಬದಲು ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ. 3. ಪರಿಚಲನೆಯ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಸಮಸ್ಯೆ. ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣ, "ಕುದಿಯುವ" ವಿದ್ಯಮಾನವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
