ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ಗೆ ಬಂದಾಗ, ನಾವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ನ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇತರ ರೀತಿಯ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್, ಮತ್ತೊಂದು ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆ.
ಈಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೀತಿಯ ಶಿಫ್ಟರ್ಗಳಿವೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸದಿಂದ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ಎಂಟಿ (ಮ್ಯಾನುಯಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಶಿಫ್ಟರ್, ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್) -> at (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಲಿವರ್) ಎಎಮ್ಟಿ
ಎಂಟಿ ಮತ್ತು ಎಟಿ ಯ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ ಮೂಲತಃ ಶುದ್ಧ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಮೊದಲು, ಎಎಮ್ಟಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ.
ಎಎಮ್ಟಿ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಎಂಟಿಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದಲ್ಲದೆ, ಗೇರ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್ ಸ್ಥಾನಗಳ output ಟ್ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಎಮ್ಟಿ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಅಥವಾ ಅದರ ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕವು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು negative ಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಎಎಮ್ಟಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕ ಐಸಿ ಹೊಂದಿದ ಬೇಸ್ ಬೋರ್ಡ್ (ಪಿಸಿಬಿ) ವಿವಿಧ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಕೇತಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಎಎಮ್ಟಿ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ ಎಂಟಿ/ಅಟ್ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಏಕ ಘಟಕದ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಾಹನ ಒಇಎಂಗೆ, ಎಎಮ್ಟಿ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ನ ಬಳಕೆ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರೂಪಾಂತರದವರೆಗೆ, ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಂಟಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
ಎಎಮ್ಟಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಏಕೆ? ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ ಎಎಮ್ಟಿ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಗೇರುಗಳನ್ನು ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಲಾಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೈಕ್ರೋ-ಸಿಪಿಯು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ.
ತಲಾಧಾರ (ಪಿಸಿಬಿ) ಮೈಕ್ರೊ-ಸಿಪಿಯು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಾರತಮ್ಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಅನುಗುಣವಾದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ದೃ irm ೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಗೇರ್ನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಾಹನ ಇಸಿಯುಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಸರಣ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಂತಹ). ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅನುಗುಣವಾದ ಇಸಿಯುಎಸ್ (ಉದಾ. ಟಿಸಿಎಂ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್) ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್ ಬೋರ್ಡ್ (ಪಿಸಿಬಿ) ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮೈಕ್ರೋ-ಸಿಪಿಯು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ತಂತಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಇಸಿಯುಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಎಮ್ಟಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಬಾರ್ನ ಬಳಕೆಯು ಅಗ್ಗದ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಾಗಿ ವಾಹನ ಒಇಎಂನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಇದು ಎಂಟಿ/ಅಟ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಬಾರ್ನ ಆಯ್ಕೆಯು ಗಾತ್ರದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಿಕಣಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮೇಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ನಂತಹ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲಿವರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಹೀಗಿವೆ: ಲಿವರ್ ಪ್ರಕಾರ, ರೋಟರಿ/ಡಯಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪುಶ್ ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾಲಮ್ ಲಿವರ್ ಪ್ರಕಾರ.
ಗುಬ್ಬಿಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪಿ ಗೇರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಿಟಿಎಸ್ಐ (ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್) ನಿಂದ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಲಿಫ್ಟಾಫ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಾರ್ ಪ್ರಬುದ್ಧ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ವಿವಿಧ ದೋಷಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಡೀಬಗ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೇರ ಸ್ಟಿಕ್ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಚಿಕನ್ ಲೆಗ್ ನಂದಿಸಿದ ನಂತರ ಪಿ ಗೇರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ, ಬೃಹತ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಿಫ್ಟ್ ಬಾರ್, ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಣಿಗೊಳಿಸಿದ, ಹಗುರವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಬಾರ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯವರೆಗೆ, ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಬಾರ್ನ ಬಳಕೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಇಎಂ ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಿಫ್ಟ್ ಬಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು can ಹಿಸಬಹುದು.