ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೀರಿಲ್ಲದಿರುವುದು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆಯೇ?
ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಶೀತಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಶೀತಕ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಸಕಾಲಿಕ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಡಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಸಿಲಿಂಡರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರ ವೈಫಲ್ಯ. ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ವಾಹನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. , ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿ.
ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು, ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು, ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾಹನದ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಕೃತಿಯ ಬಳಕೆಯೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಲವರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲವು ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸದೆ, ಕೆಲವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೈಲುಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ ಬದಲಿ, ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕೆಳಗೆ, ಸಕಾಲಿಕ ಪೂರಕ.