ಪ್ರಸರಣದ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು?
ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಸರಣ ಸಂಪ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಕೇವಲ ಸಂಪ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕಾರುಗಳ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಈ ಕಾರಿನ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ 60 ರಿಂದ 80 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಬದಲಿ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಸ್ನೇಹಿತರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಶಾಂತಿಕಾಲದ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಕಾರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು ನೀವು ಬಿಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ನೀವು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಏಕೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ.
