ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಒಡೆದಿದೆಯೇ?
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಭಾಗಿಯಾಗದ ಕಾರಿಗೆ ಒಡೆದಿದೆ. ಕಾರಿನ ಬಂಪರ್ ಕಾರಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಬಂಪರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಕಾರಿನ ದೇಹವು ಬಾಡಿ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಬಾಡಿ ಕವರ್ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ದೇಹ ಹೊದಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್, ಫೆಂಡರ್, ಬಾಗಿಲು, ಕಾಂಡದ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವು ಸೇರಿವೆ. ಕಾರಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ದೇಹವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಪಘಾತ ಕಾರಿಗೆ ಸೇರಿಲ್ಲ. ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಚೌಕಟ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಪಘಾತ ಕಾರಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಕಾರಿನ ಬಂಪರ್ ಕಾರಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಬಂಪರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಕಾರು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಲಾಂಗಿಟ್ಯೂಡಿನಲ್ ರಿವರ್ಟೆಡ್ ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದೆ, ಇಡೀ ಕೊಳಕು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ, ಈಗ ಕಾರಿನ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕಾರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆದರೆ ಸುಂದರವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಗುರವಾದದ್ದನ್ನು ಸಹ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
