ನಾನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ನೀರು ಸೇರಿಸಬಹುದೇ?
ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಪದಾರ್ಥಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ಸೇರಿದೆ, ಆದರೆ ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಆಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಕೆಂಪು, ನೀಲಿ, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹಳದಿ 4 ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬಣ್ಣವನ್ನು ಯಾದೃಚ್ ly ಿಕವಾಗಿ ಬೆರೆಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದ ವಿಭಿನ್ನ ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ದ್ರವೀಕರಣದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ತೂರಾಟ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಒಂದು ವಿಂಗಡಣೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಬದಲಿಗೆ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಮಧ್ಯಂತರ ಸಮಯವು ಎರಡು ವರ್ಷ ಅಥವಾ ನಲವತ್ತು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ನಷ್ಟಗಳು ಇದ್ದರೆ, ತುರ್ತು ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ, ಕುದಿಯುವ ಮಡಕೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲವು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡುವುದು, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.
