ನಾನು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ನೀರು ಸೇರಿಸಬಹುದೇ?
ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಪದಾರ್ಥಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ಸೇರಿದೆ, ಆದರೆ ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಕೆಂಪು, ನೀಲಿ, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹಳದಿ 4 ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಬಣ್ಣವನ್ನು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಬೆರೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ನ ವಿಭಿನ್ನ ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ದ್ರವೀಕರಣದ ಮಿಶ್ರಣದ ನಂತರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸ್ಥಿರತೆ ಬದಲಾದಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಬದಲಿಗೆ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಮಧ್ಯಂತರ ಸಮಯ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ ನಲವತ್ತು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ನಷ್ಟವಾದರೆ, ತುರ್ತು ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಕುದಿಯುವ ಮಡಕೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
