ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರಿದೆ. ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರು ಇದೆಯೇ?
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಎರಡನೇ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ. ವಾಹನ ಅಲೆದಾಡುವ ಕಾರಣ, ನೀರು ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮೊದಲನೆಯದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಬಂದಿದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ, ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇರಬೇಕು.
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ, ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ, ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಮೂಲಕ ನೀರು ನೇರವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ನೀರನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚನದ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ತಳ್ಳಿದಾಗ, ನೀರನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲವು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ಬಾಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ಬಲದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಕೆಲವು ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯಿಂದ ಅದು ಬಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೂ ಒಳಚರಂಡಿ ನಂತರ, ಅವರು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ವಿರೂಪತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ಗಂಭೀರ ಬಾಗುವಿಕೆ ಇದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಸ್ಥಗಿತದ ಅಪಾಯವಿದೆ.
