"ಕುರಿ ಹಾರ್ನ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಹೊರೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊರುವುದು, ಕಾರನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಕಿಂಗ್ಪಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು. ವಾಹನವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಅದು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು ಮೂರು ಬುಶಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ಆರೋಹಿಸುವ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣಿಗೆ ಟೈರ್ ಮೂಲಕ ಹರಡುವ ಕಂಪನವು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವಾಹನಕ್ಕೆ 4G ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣಿನ ಮೂರು ಬಶಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಬೆಂಬಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ ಆರೋಹಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳ ಸೆಂಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ ಲೋಡ್ ಆಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ನ ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ನೋಡ್ಗಳ 123456 ಡಿಗ್ರಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.