ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು (ಇದನ್ನು ಡೇ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಮತ್ತು ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಇದು ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುವ ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತು. ಇದರ ಉದ್ದೇಶ ಚಾಲಕನಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಕಾಣುವುದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾರು ಬರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಇತರರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ದೀಪವು ಬೆಳಕಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ದೀಪ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಕಾರನ್ನು ತಂಪಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವಂತಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಸುಂದರವಾಗಿರುವುದು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಹನವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಂತೆ ಒದಗಿಸುವುದು.
ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವಾಹನ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವು 12.4% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾವಿನ ಅಪಾಯವನ್ನು 26.4% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ದೀಪಗಳ ಉದ್ದೇಶ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿವೆ.
ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಬೆಳಕಿನ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮೂಲಭೂತ ಹೊಳಪಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಇತರರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ ಅವು ತುಂಬಾ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರಬಾರದು. ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಉಲ್ಲೇಖ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ತೀವ್ರತೆಯು 400cd ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಇತರ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ತೀವ್ರತೆಯು 400cd ಯ ಶೇಕಡಾವಾರು ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ವಿತರಣಾ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಅನುಗುಣವಾದ ಬಿಂದುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು. ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಲುಮಿನೇರ್ ಹೊರಸೂಸುವ ಬೆಳಕಿನ ತೀವ್ರತೆಯು 80 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.0 ಸಿಡಿ.
