ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತತ್ವ
ಕಾರ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಲೈನ್‌ಗಳು, ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು, ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿವೆ, ದೊಡ್ಡ ಕರೆಂಟ್‌ನ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇ, ಸಣ್ಣ ಕರೆಂಟ್‌ನ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇ, ಕ್ಷಮಿಸಿ ಈ ಸಣ್ಣ ಕರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವಿದೆಯೇ? ದಯವಿಟ್ಟು ನನಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿ. ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಉತ್ತರಿಸಲು ನಾನು ವರದಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
ಯಾವ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್‌ಗಳು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹರಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ?
ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಮಕಾಲೀನ ಜ್ಞಾನದ ಮೂಲವು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.
· ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಸಂಬಂಧಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ.
ಗಮನಹರಿಸಿ
ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು ಒಂದೇ ಸ್ಥಿರ ವಿಳಂಬ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (IC1, Rl, R2, RD, C1), ಬಹು ವೈಬ್ರೇಟರ್‌ಗಳು (IC2, R3, R4, C2), ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ IC3(7812), V-MOS ಪವರ್ ಡ್ರೈವ್ ಟ್ಯೂಬ್ BG2, BG3 ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಎರಡು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಕವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ಯಾಟರಿ +24V ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, IC3 ನಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಂತರ IC1 ಮತ್ತು IC2 ಗಾಗಿ VDD=+12V ನ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗವು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳದ ಕಾರಣ ದ್ಯುತಿಸಂವೇದಕ ಪ್ರತಿರೋಧ RD ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾದದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪಾದದ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾದ IC1 ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
