ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನವು ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಸರಾಸರಿ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಎಡ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಹೈ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಮೂರನೇ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್, ಹೈ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್, ಮೂರನೇ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಹಿಂದಿನ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ಹೈ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳಿಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮಿನಿ ಕಾರುಗಳು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪದ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಾನದಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ಚಾಸಿಸ್ ಹೊಂದಿರುವವು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಳಪು ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಕೆಳಗಿನ ವಾಹನಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬಸ್‌ಗಳ ಚಾಲಕರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಲು ಕಷ್ಟ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. [1]

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಹೈ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂಭವವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೈ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸದಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು 1986 ರಿಂದ ಹೈ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. 1994 ರಿಂದ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಲೈಟ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಹೈ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.