ಮುಂಭಾಗವು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನಿಂದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ರೈಲಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗವು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನಿಂದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ರೈಲಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ದೇಹದ ಇತರ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲವು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಬಲ ಪ್ರಸರಣ, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಬಫರಿಂಗ್‌ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದೇಹದ ಇತರ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರತಿರೋಧಿಸಲು ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. .
ಅಮೇರಿಕಾ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂರಚನೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ: ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ IIHS ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂರಚನೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಂಪರ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ವಿಧದ IIHS ಬಂಪರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಇವೆ, ಅವುಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು (ವೇಗ 10km/h) ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು (ವೇಗ 5km/h).
