ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್ ಎನ್ನುವುದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್, ಇಳಿಸುವಿಕೆ, ರಿಮೋಟ್ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಬಹು-ಹಂತದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ (ರಿಲೀಫ್ ಪೈಪ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವು ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೈಲವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾತ್ರ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ: ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತೈಲದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕವಾಟದ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಹರಿವನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು: ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವಾಗಿ ರಿಲೀಫ್ ಕವಾಟ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿಡಬೇಕು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
ಇಳಿಸುವಿಕೆ: ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ರಿಮೋಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್: ರಿಮೋಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರಿಮೋಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಬಹು ಹಂತದ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಬಹು ದೂರಸ್ಥ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಬಹು ಹಂತದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು
ಟೊಯೋಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್: ಟೊಯೋಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಳಗಿನ ದ್ರವವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ದ್ರವವು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಟ್ಟ ಏರಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದ್ರವದ ಸರಾಗವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನ ವ್ಯಾಸದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನ್ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ದ್ರವ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದ್ರವವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನ ರಂಧ್ರದ ವಿಭಾಗವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಟ್ಟವು ನಿಗದಿತ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೂಲಂಟ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ: ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕೂಲಂಟ್‌ನ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದ್ರವ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದ್ರವವನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು: ಕೂಲಂಟ್ ಮಟ್ಟವು ನಿಗದಿತ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದ್ರವವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕಾರ್ಯ: ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ದೃಶ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೃಶ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಸಮತೋಲನ: ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್ ವಾತಾಯನದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಅನಿಲವು ಸರಾಗವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
