ಕಾರು ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣ
ವಾಹನಗಳ ಮುಂದೆ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಂಟು ಹಾನಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ವಯಸ್ಸಾದ : ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಳಕೆಯು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ : ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಟಾಪ್ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಾಹನವು ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಗುಂಡಿಯ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Direction ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ : ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಹಾನಿ ಚಾಲನೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ದಿಕ್ಕಿನ ಆಫ್‌ಸೆಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Comm ಕಡಿಮೆ ಆರಾಮ : ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಉನ್ನತ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಯು ವಾಹನದ ಕಡಿಮೆ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ .
ಅಸಮ ಟೈರ್ ಉಡುಗೆ : ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಟಾಪ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಹಾನಿ ಅಸಮ ಟೈರ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಸಹಜ ಟೈರ್ ಉಡುಗೆ .
Appl ಆಘಾತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಉನ್ನತ ಅಂಟು ಬದಲಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ :
ಆರಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ : ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಶಾಕ್‌ಆಬ್‌ಸರ್ಬಿಂಗ್ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
On ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ : ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಚಾಲನಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
ವಾಹನದ ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ :
Comment ಕಡಿಮೆಯಾದ ಆರಾಮ : ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಾಹನವು ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಗುಂಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಈ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಘಾತವು ನೇರವಾಗಿ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಟೈರ್ ಶಬ್ದ : ಟೈರ್ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಉನ್ನತ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಈ ಶಬ್ದ ಕಡಿತ ಪರಿಣಾಮವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೈರ್ ಶಬ್ದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟೈರ್‌ಗಳ ಗಲಾಟೆ ಮಾಡುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಕೇಳಬಹುದು.
ನೇರ ರೇಖೆಯು ಓಡುತ್ತಿದೆ : ಮೇಲಿನ ಅಂಟುಗೆ ಹಾನಿ ಸರಳ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಓಡುವಾಗ ವಾಹನವು ಓಡಿಹೋಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಒಂದೇ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ವಾಹನವು ಸರಳ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ಬದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಡೆಯುವಾಗ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ : ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಾಹನವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಡೆಯುವಾಗ "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ" ಶಬ್ದ ಮಾಡಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಹಾನಿ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಗುಂಡಿ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ : ಗುಂಡಿ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ವಾಹನವು ದೊಡ್ಡ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಇದು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಹಾನಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು. ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗವು ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಬಫರ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲೋಹವು ನೇರವಾಗಿ ತೀವ್ರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಪಾತ್ರದ ಪಾತ್ರ : ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರು ಬಂಪಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಟೈರ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
