ಕಾರು ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕಾರಣ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಮುಂದೆ ಟಾಪ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಂಟು ಹಾನಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ : ಶಾಕ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ : ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಟಾಪ್ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಾಹನವು ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದು ಪಾಟ್‌ಹೋಲ್ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ದಿಕ್ಕು ಆಫ್‌ಸೆಟ್: ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಅಂಟುಗೆ ಹಾನಿಯು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ದಿಕ್ಕಿನ ಆಫ್‌ಸೆಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಸೌಕರ್ಯ: ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಉನ್ನತ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಯು ವಾಹನದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಸಮ ಟೈರ್ ಉಡುಗೆ: ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗ್ರ ಅಂಟುಗೆ ಹಾನಿಯು ಅಸಮ ಟೈರ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಅಸಹಜ ಟೈರ್ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಬದಲಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ:
ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ : ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಶಾಕ್‌ಅಬ್ಸಾರ್ಬಿಂಗ್ ಟಾಪ್ ಗ್ಲೂ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಬದಲಿಸುವುದರಿಂದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
ವಾಹನದ ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ:
ಕಡಿಮೆ ಸೌಕರ್ಯ: ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಾಹನವು ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಗುಂಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಈ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಘಾತವು ನೇರವಾಗಿ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ,
ಹೆಚ್ಚಿದ ಟೈರ್ ಶಬ್ದ : ಮೇಲಿನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟೈರ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಬ್ಬರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಈ ಶಬ್ದ ಕಡಿತದ ಪರಿಣಾಮವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೈರ್ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟೈರ್‌ಗಳು ಸದ್ದು ಮಾಡುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಕೇಳಬಹುದು.
ನೇರ ರೇಖೆಯು ಓಡಿಹೋಗುತ್ತದೆ: ಮೇಲಿನ ಅಂಟುಗೆ ಹಾನಿಯು ನೇರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಓಡುವಾಗ ವಾಹನವು ಓಡಿಹೋಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಒಂದೇ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರೂ, ವಾಹನವು ಸರಳ ರೇಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ಬದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ತೂಗು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಡೆಯುವಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ : ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಡೆಯುವಾಗ ವಾಹನವು "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ" ಧ್ವನಿಸಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಅಂಟು ಹಾನಿಯು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಗುಂಡಿಯ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ : ವಾಹನವು ಒಂದು ಗುಂಡಿಯ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಇದು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲಿನ ಅಂಟುಗೆ ಹಾನಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು. ಅಮಾನತು ಭಾಗವು ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಬಫರ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲೋಹವು ನೇರವಾಗಿ ತೀವ್ರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ,
ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಪಾತ್ರ : ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಬ್ಬು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಟೈರ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ,
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
