ಕಾರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಎಂದರೇನು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೀರುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ಒತ್ತಿ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತತ್ವವು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಚಾಲಿತ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ : ಈ ರೀತಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಲಕ್ಷಣ ಚಕ್ರದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ವಿಲಕ್ಷಣ ಟಾಪ್ ಅಲುಗಾಡುವ ತೋಳು ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಹೀರುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಕೇಂದ್ರೀಯವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತೋಳನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ, ಪಂಪ್ ಮೆಂಬರೇನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಮೆಂಬರೇನ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು let ಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟದಿಂದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ಒತ್ತುವಂತೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ರಚನೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಾಲಿತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ : ಈ ರೀತಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಎಳೆಯಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ: ಒಂದನ್ನು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಭಾಗವು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಶಬ್ದವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ; ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಂಪ್ ಇಂಧನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸರಳ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ : ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಹರಿವು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಹರಿವಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಿಂತ 2.5 ರಿಂದ 3.5 ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಪಂಪ್ ಆಯಿಲ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ let ಟ್ಲೆಟ್ ರೇಖೆಯ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ of ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ: ಕಾರಿನ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ತೈಲ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ಮೋಟರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಂಪ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೀರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು let ಟ್ಲೆಟ್ ರೇಖೆಯ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಕಷ್ಟವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಧನವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ. ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಪಂಪ್ ಎಣ್ಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೂರ್ವ-ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯ, ಸ್ಥಿರ ವೇಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
