ಕಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಎನ್ನುವುದು ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಎಳೆದು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ರವಾನಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು. ವಿವಿಧ ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಡ್ರೈವ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಚಾಲಿತ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಲಕ್ಷಣ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಇದು ತೈಲ ಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ; ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಪದೇ ಪದೇ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲದ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ-ವಿರೋಧಿ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯು ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಕಳಪೆ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ನ ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಎಣ್ಣೆ ಪಂಪ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಗೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುವುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ ಹೇರುವ ಮೂಲಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಇಂಧನವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿ, ನಳಿಕೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಗೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ನಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ ಅಥವಾ ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವದ ಮೂಲಕ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ತೈಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪರಿಮಾಣ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.