ಕಾರಿನ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ತುದಿ ಯಾವುದು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಎಂಡ್ ಎಂದರೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ದೇಹದ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಬಲವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು, ಆಘಾತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಆಂಗಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು
ಡ್ರಾಬಾರ್‌ನ ಅಂತ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡನ್ನೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನಿಕ ಕೋನವನ್ನು ಸಹ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟೈ ರಾಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು: ಹಬ್ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ.
ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್: ತಿರುಗುವಾಗ ದೇಹದ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಪುಲ್ ರಾಡ್‌ಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾಗಿ ವಾಹನದ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆರಾಮದಾಯಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ: ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಕಾರ್ ಬಾರ್ ಚಕ್ರಗಳ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಅಥವಾ ಚಕ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಸಿಂಕ್ರೊನಿಸಿಟಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು: ಕಾರಿನ ಕ್ರಾಸ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಮುಂಭಾಗದ ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬೀಮ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಕೋನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ನ ಉಡುಗೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಟೈ ರಾಡ್‌ನ ಉದ್ದ ಅಥವಾ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಡಲ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ವರ್ಧಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಡುವಿನ ನಿಕಟ ಸಮನ್ವಯವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಚಾಲಕನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಾಲನಾ ಆನಂದ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ದೇಹದ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ಬಾಡಿ ಟೈ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪುಲ್ ರಾಡ್‌ಗಳು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸೀಟಿನ ವಿರೂಪವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರವಾದ ಲೋಡ್ ಬದಿಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ದೇಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಸುಧಾರಿತ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯ: ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್‌ಗಳು (ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ರಾಡ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ವಾಹನವು ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಅತಿಯಾದ ರೋಲ್‌ಓವರ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
