ಕಾರ್ ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಎಂದರೇನು
ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್, ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸೀಲಿಂಗ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕವಾಟದ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಶೀತಕವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾನ್‌ಕೇಸ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ತುಕ್ಕು ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.
ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಯಸ್ಸಾದ, ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು, ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾಲೀಕರು ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿ ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ವಸ್ತುವು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಇವೆ: ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳು. ರಬ್ಬರ್ ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉತ್ತಮ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಹನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸಿನ ಪ್ರಕಾರ ಮಾಲೀಕರು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು.
ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ (ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್) ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು. ಧೂಳು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.
ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಸಮ ತಿರುಳು ಒತ್ತಡ, ಅತಿಯಾದ ತಿರುಪು ಒತ್ತಡ, ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಿರೂಪ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಬಲವಂತದ ವಾತಾಯನ ಕವಾಟದ ನಿರ್ಬಂಧ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸೀಲಾಂಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ತೈಲವನ್ನು ಕವಾಟದ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್‌ಗೆ ಹಿಂಡಬಹುದು, ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ to ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
