ಕಾರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಕಾರ್ಯವೇನು?
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೃದಯಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಶೀತಕ ಆವಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರವಾನಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್-ಸ್ಥಳಾಂತರ.
ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕ
ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕದ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ದ್ವಾರದಿಂದ ತಾಪಮಾನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಸಂಕೋಚಕ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವೇರಿಯೇಬಲ್-ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ
ವೇರಿಯಬಲ್-ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸೆಟ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ತಾಪಮಾನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ತೀವ್ರತೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಕೋಚಕದ ಒಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತುದಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟವು ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತುದಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ತುದಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ, ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು, ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಮತ್ತು ಹಂತ-ಹಂತದ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅನೇಕ ಸ್ಥಳೀಯ ದೋಷಗಳನ್ನು (ಕ್ಲಚ್, ಕಾಯಿಲ್ ಹಾನಿಯಂತಹವು) ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಕಾರಣಗಳು
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಕಾರಣ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫ್ಯೂಸ್ ಊದುತ್ತದೆ, ರಿಲೇ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಪ್ಲಗ್ ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ/ಸವೆತಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಕೋಚಕವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಅಸಹಜತೆಗಳು: ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ವಾಪಸಾತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಕೋಚಕದ ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ:
ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಕ್ಲಚ್ ಕಾಯಿಲ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸಕ್ಷನ್ ಕಪ್ ಸವೆಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಂತರವು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ (ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.35-0.50 ಮಿಮೀ), ಇದು ಕ್ಲಚ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಗಲು ಅಥವಾ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಮಸ್ಯೆ: ಬೆಲ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಹಾನಿ: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಎಣ್ಣೆಯ ಕೊರತೆ, ಕಲ್ಮಶಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳಂತಹ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರ ರೀತಿಯ ವೈಫಲ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ, ಆಂತರಿಕ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECU) ನಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ದೋಷದ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮದ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟ: ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಂಕೋಚಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ: AC ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ತೊಡಗಿಕೊಳ್ಳುವ "ಕ್ಲಿಕ್" ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಪುಲ್ಲಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆ, ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಅಥವಾ "ಸಿಜ್ಲಿಂಗ್" ಶಬ್ದಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಆಂತರಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಕ್ಲಚ್ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಒತ್ತಡ: ವೃತ್ತಿಪರ ಒತ್ತಡ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬಹುದು (ಶೀತಕ ಕೊರತೆ), ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಹುದು.
ಗೋಚರಿಸುವ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ಕಲೆಗಳು: ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ಕಲೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಶೀತಕ (ಶೀತಲೀಕರಣ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ) ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆಗಳು.
ಸರಳದಿಂದ ಸಂಕೀರ್ಣದವರೆಗೆ ಹಂತ-ಹಂತದ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ:
ಆರಂಭಿಕ ತಪಾಸಣೆ: AC ಕೀ ಆನ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಸಾಕಷ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ; ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿ; ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ).
ಸುಧಾರಿತ ರೋಗನಿರ್ಣಯ: ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಬಳಸಿ; ಪ್ರಸರಣ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಕ್ಲಚ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ: ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಓದಲು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ಶೀತಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ: ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಮರುಪೂರಣವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕೈಪಿಡಿ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬೇಕು. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಶೀತಕಗಳನ್ನು (R134a ಮತ್ತು R1234yf ನಂತಹ) ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬೇಡಿ.
ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ: ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಡ್ರೈಯರ್ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
