• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG GT ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಫರ್ಟ್‌ವೀಲ್‌ಬೀರಿಂಗ್-10045299 ಝುವೊ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಸ್ಪೇರ್ ಚಿನಾಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:ಎಸ್‌ಎಐಸಿ ಎಂಜಿ ಜಿಟಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:10045299

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಫ್ರ್ಟ್‌ವೀಲ್‌ಬೀರಿಂಗ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಸ್‌ಎಐಸಿ ಎಂಜಿ ಜಿಟಿ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 10045299
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಫ್ರಟ್‌ವೀಲ್‌ಬೀರಿಂಗ್-10045299
ಫ್ರಟ್‌ವೀಲ್‌ಬೀರಿಂಗ್-10045299

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

 

ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಮುರಿದರೆ ಯಾವ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ

ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ಅಸಹಜ ಚಾಲನಾ ಶಬ್ದ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ, ಚಕ್ರ ಹಬ್ ತಾಪನ, ಅಸ್ಥಿರ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಟೈರ್ ಸವೆತದಂತಹ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ವಿಧಾನಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ :
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಿರಂತರವಾಗಿ "ಝೇಂಕರಿಸುವ" ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಶಬ್ದವು ಜೋರಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಾಗ, "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿ" ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳುಳ್ಳ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, "ಬಡಿತ" ಬಡಿಯುವ ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಕಂಪನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳು :
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗಂಟೆಗೆ 60-80 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಂತರವೂ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ವಾಹನವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದಾಗ ಅಥವಾ ತಿರುಗಿದಾಗ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಭೌತಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾವಣೆ:
ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ವೀಲ್ ಹಬ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಏರಿತು (ಕೈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ).
ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎತ್ತಿ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಅಂತರವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕುಸಿತ:
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ದೇಹವು ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ (ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ 0.8-1.5 ಲೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ).
ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಹೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯ: ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಚಕ್ರ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಚಾಸಿಸ್ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ 37% ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸ್ವಯಂ-ಪರಿಶೀಲನಾ ವಿಧಾನ:
ಜ್ಯಾಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಿ ಎಳೆಯಿರಿ. ಅಕ್ಷೀಯ ತೆರವು 1mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತಿರುಗುವಾಗ ರಸ್ಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದವಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹಾನಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ವೀಲ್ ಹಬ್ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ 40 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಮೀರಿದರೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
Youdaoplaceholder0 ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಹೆ : ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನಾ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಸಮಗ್ರ ತೀರ್ಪು ನೀಡಬಹುದು.
ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಿರಂತರ "ಝೇಂಕರಿಸುವ" ಶಬ್ದವು ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥವಾಗಿ ಕೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸುವಾಗ "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿ" ಅಥವಾ ಚಕ್ರ ಅಲುಗಾಡುವ ಶಬ್ದ ಬರಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಅಸಹಜ ಚಾಲನೆ
ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಸಡಿಲವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ವಿಚಲನ ಅಥವಾ "ಡ್ರಿಫ್ಟಿಂಗ್".
ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಚಕ್ರಗಳು "ಥಂಪ್ ಥಂಪ್" ಎಂಬ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.
Youdaoplaceholder0 ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ
ವೀಲ್ ಹಬ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು).
ಅನಿಯಮಿತ ಟೈರ್ ಸವೆತ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಸಮ ಭುಜಗಳು).
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನ
Youdaoplaceholder0 ಶೇಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ/ಎಡಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ. ನೀವು ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂತರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಅದು ಬೇರಿಂಗ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸವೆದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಐಡಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಜ್ಯಾಕ್ ಬಳಸಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಎತ್ತಿ, ತಟಸ್ಥಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒತ್ತಿರಿ. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಬದಲಾದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ದೋಷವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ವೃತ್ತಿಪರ ತಪಾಸಣೆ
ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಓದಲು OBD ರೋಗನಿರ್ಣಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಬದಲಿ ಸಲಹೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಜೋಡಿಯ ಏಕ ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ: ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸದಿದ್ದರೆ (ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲ), ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು), ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಪರಿಕರಗಳ ಆಯ್ಕೆ: ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ SKF, NSK ಮತ್ತು ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ ಮತ್ತು ನಕಲಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಮೇಲಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಚಕ್ರ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಮುಂತಾದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಯೋಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ 136,000 ರಿಂದ 160,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಜವಾದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 300,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬಹುದು.
ಸರಾಸರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಶ್ರೇಣಿ
Youdaoplaceholder0 ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, 60,000 ರಿಂದ 70,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ವಿಶಿಷ್ಟ ಸರಾಸರಿ : ಸರಾಸರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿ 136,000 ರಿಂದ 160,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು.
Youdaoplaceholder0 ಆದರ್ಶ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿ: ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು 300,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ತಲುಪಬಹುದು.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

展会221

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು