• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG GT ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸಾಯಿಲ್ಕೂಲರ್-10107823 ಝುವೊ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಸ್ಪೇರ್ ಚಿನಾಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:ಎಸ್‌ಎಐಸಿ ಎಂಜಿ ಜಿಟಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:10107823

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸಾಯಿಲ್ಕೂಲರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಸ್‌ಎಐಸಿ ಎಂಜಿ ಜಿಟಿ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 10107823
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸಾಯಿಲ್‌ಕೂಲರ್-10107823
ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸಾಯಿಲ್‌ಕೂಲರ್-10107823

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

 

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ನ ಕಾರ್ಯ

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ನೀರಿನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಲೋಹದ ಟ್ಯೂಬ್ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ವರ್ಧಿತ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖದ ಹೊರೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಣ್ಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು. ಅತಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ನೀರಿನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು:
ಪ್ರಸರಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ
ಕೂಲರ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯವು ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವವು ಶಾಖವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತಾಪಮಾನವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ 120℃ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು ATF ದ್ರವದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಸರನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜರ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳಂತಹ ಚಾಲನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮಿಶ್ರಣ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆ
ಕೂಲರ್ ಐಸೊಲೇಷನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತು ಅಸಹಜ ಎಣ್ಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು (ಹಾಲಿನ ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಮೋಡ ಕವಿದಂತೆ ಕಾಣುವುದು). ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಅಲಾರಾಂ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟ್ರಿಗರ್ ಆಗಿದೆ
ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸಹಜ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ವ್ಯವಹರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಪ್ರಸರಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳು
ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಆಂತರಿಕ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಸರು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದರಿಂದ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕೂಲಂಟ್‌ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು, ಆದರೆ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಮೂಲ ಸೈಕಲ್: ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು:
ಡ್ರೈ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್: 40,000 ರಿಂದ 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.
ಆರ್ದ್ರ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್: 60,000 ರಿಂದ 80,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.
AT/CVT: 40,000-100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು.
Youdaoplaceholder0 ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ:
ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಅಥವಾ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಚಾಲನೆ: 40,000 ರಿಂದ 50,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸೌಮ್ಯ ಚಾಲನೆ: ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಬಹುದು. ‍
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಲಹೆಗಳು
ಮೊದಲು, ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿ ಅಥವಾ ಮೂಲ ಸಲಕರಣೆ ತಯಾರಕರ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ‍
ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಜರ್ಕಿ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್, ಅಸಹಜ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಟರ್ಬಿಡ್ ಎಣ್ಣೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕೂಲರ್‌ನ ಹಾನಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣ ನಿಭಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಗಂಭೀರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. Youdaoplaceholder0 ಕೂಲರ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕ್ಷೀಣತೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್‌ಗಳ ವೈಫಲ್ಯದಂತಹ ಸರಣಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಾನಿಯ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕೂಲರ್‌ನ ಹಾನಿಯು ನೇರವಾಗಿ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವಕ್ಕೆ (ATF ದ್ರವ) ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ATF ದ್ರವದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಸರು ರಚನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಜರ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸೀಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ: ತಾಪಮಾನವು 120°C ಮೀರಿದಾಗ, ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುವು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯದಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಪ್ರಸರಣ ವೈಫಲ್ಯ: ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಪ್ರಸರಣ ಜಾರುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು (ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳು ರಕ್ಷಣಾ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತವೆ), ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟ ದೋಷ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ವಾಹನವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದಾಗ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕೂಲರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ:
Youdaoplaceholder0 ಅಸಹಜ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್: ಗೇರ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಆಘಾತ ಸಂವೇದನೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ದೇಹದ ತೀವ್ರ ಕಂಪನವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಚಾಲನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ರಸ್ಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದ ಇರುತ್ತದೆ, ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
Youdaoplaceholder0 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿ: ಆಗಾಗ್ಗೆ ಜರ್ಕಿಂಗ್, ಆಘಾತ ಸಂವೇದನೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಅಡಚಣೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು: ಕೂಲರ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಸರಪಳಿ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು. ದುರಸ್ತಿ ವಿಳಂಬ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಪ್ರಸರಣ ಹಾನಿಯು ಸಣ್ಣ ಸವೆತದಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ಬದಲಿವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು, ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ.
Youdaoplaceholder0 ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು: ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ. ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

展会221

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು