ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕದ ಕಾರ್ಯ
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಂಡರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ (ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತು ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಬಹು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧಿಕೃತ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮಾಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಕೋಶ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ವಾಹನದ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು "ತೇಲುವುದನ್ನು" ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ: ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹರಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯ:
ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಮೊದಲ ಬಫರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅತಿ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಫರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ: ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಂತಹ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳಿಗೆ (ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ನಂತಹ) ನೇರವಾಗಿ ಬಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಸೌಂದರ್ಯ ವರ್ಧನೆ: ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಇದು ವಾಹನದ ಕ್ರೀಡಾ ಮನೋಭಾವ ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಗಮನಿಸಿ: ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ಈ ಘಟಕವನ್ನು "ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಲೈನರ್" ಅಥವಾ "ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬಲವರ್ಧನೆ ಪ್ಲೇಟ್" ಎಂದೂ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಪದವು "ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್" ಆಗಿದೆ.
ವಾಹನವು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ (ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ), ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳು ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಲೋವರ್ ಲಿಪ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ವಿಫಲವಾದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧಿಕೃತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೋಷಗಳ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳು
‘ಸಡಿಲವಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ’: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಅದು “ಕ್ಲ್ಯಾಂಗ್” ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಕಾರಣ, ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಸಡಿಲತೆಯಿಂದಾಗಿ.
ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ: ಮುರಿದ ಉಗುರುಗಳು, ಕಳಪೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಗೀರುಗಳು: ಸಣ್ಣ ಗೀರುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ತೀವ್ರವಾದ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನೋಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ
ಸಣ್ಣ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ/ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ
ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮೂಲ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ತಲೆಯ ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಎಲ್ಲಾ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ-ನಿರೋಧಕ ಅಂಟು ಸೇರಿಸಿ.
ಸ್ಥಳೀಯ ಹಾನಿ (ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳು, ಗೀರುಗಳು)
ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕಲೆಯ ಮೂಲಕ ನೋಟವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ನೋಟಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ತೀವ್ರ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ
ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫಲಕವು ಅದರ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಬೇರ್ಪಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ.
ಅದನ್ನು ಬಂಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಉಲ್ಲೇಖ
9 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸಿವಿಕ್ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಹಂತಗಳು ಸೇರಿವೆ: ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತುವುದು, ಚಕ್ರ ಕವರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ.
ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುನ್ನಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
ಪ್ಯಾನೆಲ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಅನರ್ಹವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.
ವಾಹನವು ಇನ್ನೂ ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಖಾತರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು 4S ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ (ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ).
ನೀವೇ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ವಾಹನ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಟಾವೊಬಾವೊದಂತಹ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ಕುರಿತು ನಿಮಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಬೇಕಾದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಮಾದರಿ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿ ಇದರಿಂದ ನಾವು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಗುರುತಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
