• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG GT ಹೊಸ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಮುಂಭಾಗ-ಶಾಕ್-ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್-ಧೂಳು-ಕವರ್-10726630 ಝುವೊ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಪರಿಕರ ಬಿಡಿ ಚಿನಾಕಾರ್ ಭಾಗಗಳು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:SAIC MG GT ಹೊಸದು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:10726630

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮುಂಭಾಗದ-ಶಾಕ್-ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್-ಧೂಳಿನ-ಕವರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG GT ಹೊಸದು
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 10726630
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ-ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್-ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆ-10726630
ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಡಸ್ಟ್ ಕವರ್ -10726630

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ಹೊದಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯ

ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಪಾತ್ರವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ:
ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯ
ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ: ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಮರಳು, ಧೂಳು, ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಅವು ಆಂತರಿಕ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.
ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ರಕ್ಷಣೆ: ಇದು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನೊಳಗಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ (ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎಣ್ಣೆ) ಸವೆದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳಿಂದಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಕಲ್ಮಶಗಳಿಂದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಒಳಭಾಗವು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಫರಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಬಫರಿಂಗ್‌: ಕೆಲವು ಧೂಳಿನ ಕವರ್‌ಗಳು ಬಹು-ಪದರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಭೌತಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅಥವಾ ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ಅವು ಕೆಲವು ಕಂಪನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಲೋಹದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೇರ ಸವೆತದಿಂದ ತಡೆಯಬಹುದು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬಫರ್ ಜೆಲ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಾನಿಯ ನಂತರದ ಅಪಾಯಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ:
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಧೂಳಿನ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಒಳಗೆ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಬಫರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳುಳ್ಳ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನವು "ಖಾಲಿ" ಅಥವಾ "ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡುವ" ಭಾವನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಪಾಯ: ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುಸಿತವು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುವುಗಳು ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಅಸಹಜ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ: ಸವೆದಿರುವ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಇತರ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಘಟಕಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆ ಅಥವಾ ಒಣ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ "ಕ್ಲಂಕ್" ಅಥವಾ "ಥಂಪಿಂಗ್" ನಂತಹ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು: ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದರಿಂದ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಸಾರಾಂಶ
ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗೆ "ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸೂಟ್" ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಮೌಲ್ಯವು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಕ್ಷಣೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಫರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿರುವುದು ಪತ್ತೆಯಾದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಒಳಗಿನ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಮರಳು, ನೀರು ಮತ್ತು ಧೂಳು ಒಳನುಗ್ಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ದೋಷವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಲಹೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹಂತಗಳು:
- ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯು ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕು (2 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉದ್ದ) ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದ್ದರೆ, ಒಣಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
- ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆ, ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಗೀರುಗಳಿದ್ದರೆ, ಅದು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬದಲು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
- ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತುರ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಯೋಜನೆ (ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಮಾತ್ರ):
- ಜಲನಿರೋಧಕ ಟೇಪ್/ರಬ್ಬರ್ ರಿಪೇರಿ ಟೇಪ್‌ನಿಂದ ಸುತ್ತು: ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಗಲವಾದ ಟೇಪ್‌ನಿಂದ ಸುತ್ತು, ಚಾಲನಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹರಿದು ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹಿಗ್ಗಿಸುವ ಜಾಗದ ಸುಮಾರು 10% ಅನ್ನು ಬಿಡಿ.
- ರಬ್ಬರ್ ರಿಪೇರಿ ಅಂಟು ಬಳಸಿ: ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗುಣಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
- ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಹಚ್ಚಿ: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್‌ನ ಪದರವನ್ನು ತೆಳುವಾಗಿ ಹಚ್ಚಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿ, ಕಲ್ಮಶಗಳ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮವು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಗಮನಿಸಿ: ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನಗಳು ಕೇವಲ ತುರ್ತು ಕ್ರಮಗಳಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು.
ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಯೋಜನೆಯ ಆಯ್ಕೆ:
- ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಿ:
- ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು: ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಇಲ್ಲ.
- ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು: ಬಲವಂತದ ಮರು ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದ್ವಿತೀಯಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು; ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಭಾಗಗಳು 3 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
- ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ:
- ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು: ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
- ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:
- ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು: ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಅಥವಾ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಮಾಡದಿರುವುದು ಅಸಹಜ ಟೈರ್ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಸರು ಅಥವಾ ಮರಳಿನ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಗೀರುವಿಕೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
- ದೈನಂದಿನ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಸಲಹೆಗಳು:
- ಗುಂಡಿಗಳು ಎದುರಾದಾಗ, ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ.
- 3 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಕೇಳಿ.
ಸಾರಾಂಶ: ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ವೃತ್ತಿಪರರು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು; ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದರಿಂದ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಕಂಪನಿ / ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

详情页2024

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು